Él Metro de la Ciudad de México presenta retrasos y multitudes en el Líneas B y 8Informe de los usuarios en la mañana de este miércoles 8 de febrero.
A las 7:00 am, el Metro confirmó que el paso de trenes en la línea B era cada cuatro minutos; sin embargo, la capital negaron autoridades y fotos compartidas de estaciones llenas de usuarios; que esperan el paso de los trenes amontonados, incluso en las escaleras.
Los usuarios también informaron retrasos significativos y trenes detenidos en túneles en el línea 8, que va desde la Constitución de 1917 hasta Garibaldi; la espera para tomar un tren era, para algunos ciudadanos, más que 25 minutos.
Pese a los reportes y quejas de los usuarios, el Metro de la CDMX no envió trenes vacíos, ni explicó la causa de las demoras.
Llevamos más de 20 minutos esperando en la línea B dirección Buenavista… Y los trenes??? 😤😤
—Sophie Andrak (@Andrakz) 8 de febrero de 2023
Lo que el Metro sí anunció es el cierre completo de la estación Zócalo – Tenochtitlán de la Línea 2; sin embargo, tampoco indicaron la causa del cierre.
Como alternativas los usuarios pueden embarcar en las estaciones allende y Pino Suárez.
#AvisoMetro: La estación Zócalo – Tenochtitlán de la Línea 2 permanece cerrada hasta nuevo aviso. Puedes utilizar las estaciones de Allende, Pino Suárez y Bellas Artes como alternativa.
– MetroCDMX (@MetroCDMX) 8 de febrero de 2023
Aumentan accidentes y fallas en el Metro de la CDMX
El Metro registró 1.766 averías y accidentes, entre enero de 2020 y junio de 2022, que provocaron la suspensión del servicio, así como el desalojo de trenes o instalaciones, revelan cifras oficiales del sistema. se trata de un promedio de dos casos por día.
Algunos de los percances más graves ocurridos durante ese período del gobierno de Claudia Sheinbaum son el choque entre trenes de la Línea 3 y el derrumbe de un tramo de la Línea 12, hechos que causaron la muerte de 29 personas (en la historia del Metro ha habido 60 fallecidos). ) y causó lesiones a cientos de usuarios.
Otros tienen que ver con Corto circuitosque se generan por la caída de objetos a las vías, o por fallos en los sistemas, tanto en las instalaciones como en alguno de los 270 trenes que circulan diariamente por las 12 líneas.
El 23 de enero hubo dos casos en la Línea 7, ambos imputables a causas Metro. En la estación Barranca del Muerto hubo un cortocircuito al romperse un cable y en la estación El Rosario un tren se volcó por fallas en las vías.
Las autoridades de Metro reconocen un incremento en el número de eventos en relación a otros años, pero no cuentan con estadísticas disponibles sobre fallas en la actual y pasadas administraciones.
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