A más de un año de la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), se continúa trabajando en proyectos que prometen facilitar el traslado de pasajeros desde la Ciudad de México y el Estado de México, como la ampliación del Tren Suburbano.
Actualmente, el Tren Suburbano conecta el centro de la Ciudad de México a través de la estación Buenavista con el Estado de México a través de las estaciones Fortuna, Tlalnepantla, San Rafael, Lechería, Tultitlán y Cuautitlán, transportando aproximadamente 300 mil pasajeros por día.
Como parte de las obras de conexión al AIFA, se desacoplará un ramal desde la estación Lechería hasta la estación Santa Lucía, que constará de 23 kilómetros de doble vía electrificada y tendrá un inversión de 25 mil 800 millones de pesos.
¿En cuánto tiempo llegará el Tren de Cercanías a AIFA?
Según el informe entregado esta mañana por el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, el tiempo de viaje entre la estación Buena Vistaen la Ciudad de México, a la estación Santa Lucíaque estará dentro del AIFA, será de 39 minutos sin transbordo.
Las personas pueden iniciar el recorrido en cualquiera de las estaciones, sin embargo, si ingresan a las estaciones Tultitlán y Cuautitlán deben hacer un transbordo en la estación Lechería que conecta con Santa Lucía.
Las unidades operarán a una velocidad máxima de 120 km/h y con una velocidad comercial de 65 km/h.
¿Cuántas estaciones tendrá el tramo del Tren de Cercanías que llegará a AIFA?
La ampliación del Tren de Cercanías contará con seis nuevas estaciones, de las que aún se desconoce el nombre, sumando un total de 12 estaciones.
¿Cuál será la capacidad del Tren de Cercanías que llegará a AIFA?
La nueva sección tendrá 10 trenescada uno con capacidad para 719 pasajeros y con itinerario establecidoesto para garantizar que el trayecto dure exactamente 39 minutos desde la estación de Buenavista hasta tu destino.
Además, las unidades contarán con espacio para equipaje para facilitar la movilidad de las personas que tomarán un vuelo en el aeropuerto.
¿Cuándo comenzará a operar el tramo del Tren Suburbano que llegará a AIFA?
La ampliación que conecta Lechería con Santa Lucía se divide en cuatro tramos con 23 frentes, de los cuales 12 están a cargo del SICT y 11 del concesionario correspondiente. En este momento, solo siete frentes están terminados. El progreso mundial hasta la fecha es 43 por ciento.
Según estimaciones del director de Desarrollo Ferroviario y Multimodal, Manuel Gómez, las obras civiles concluirán en febrero del próximo año, las electromecánicas en marzo y las Las pruebas se realizarán entre abril y junio..
¿Qué otras obras complementarán el Tren de Cercanías?
Además de la doble vía electrificada, se construirá un patio de maniobras, nueve pasos vehiculares y nueve peatonales, así como tres viaductos ferroviarios de casi 3 km para permitir el paso del transporte de las industrias establecidas en la zona.
Cada una de las estaciones contará pasos de peatones equipados con ascensores para personas con movilidad reducida.
Cabe aclarar que el tren estará confinado, es decir, operará con derecho de paso exclusivo, por lo que no permitirá el libre paso de personas, animales o vehículos que puedan poner en riesgo la seguridad de los pasajeros.
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