La Auditoría Superior de la Federación (ASF) encontró millonarias irregularidades en las obras de construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y del Tren Maya, dos de las obras de gobierno más importantes por Andrés Manuel López Obrador.
En el último paquete de resultados correspondiente a la cuenta pública 2021, la institución destacó irregularidades en la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena)realizado por AIFA, y el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), a cargo del Tren Maya.
En general, la ASF detectó irregularidades en el gasto público en 2021 por otros 53 mil 42 millones de pesos, de los cuales solo pudo recuperar 2 mil 351 millones, de los cuales quedan por verificar 50 mil 691 millones.
Estas son las irregularidades de AIFA y el Tren Maya en la cuenta pública 2021
AIFA
El aeropuerto inaugurado el lunes 21 de marzo de 2022 presenta irregularidades por 37 millones 692.5 mil pesos de acuerdo a los montos que aclare la Sedena. Estos se distribuyen así:
- Terminales de carga y aduanas: 10 millones 609.7 mil pesos en irregularidades.
- Terminal de pasajeros: 20 millones 717.1 mil pesos.
- Torre de control y servicios de extinción de incendios y edificios administrativos: 6 millones 365.7 mil pesos.
tren maya
La obra que busca conectar al sureste mexicano se ha visto en polémicas relacionadas con el aumento de su presupuesto. Las irregularidades detectadas por la ASF ascender a por lo menos mil 399 millones 190.5 mil pesos.
- Programa de adquisiciones para las reubicaciones de asentamientos humanos en el derecho de vía: 3 millones 105.2 mil pesos.
- Construcción de plataforma y vía correspondiente al Tramo 1, Palenque – Escárcega, en Chiapas, Tabasco y Campeche: 44 millones 548.6 mil pesos.
- Construcción de plataforma y vía correspondiente al Tramo 2 Escárcega – Calkiní, en Campeche: 13 millones 826 mil pesos.
- Construcción de plataforma y vía correspondiente al Tramo 3 Calkiní – Izamal, en Campeche y Yucatán: 49 millones 979.4 mil pesos.
- Construcción de plataforma y vía correspondiente al Tramo 4 Izamal – Cancún, en Yucatán y Quintana Roo: mil 86 millones 757.4 mil pesos.
- Elaboración del proyecto ejecutivo, construcción de la vía férrea electrificada, incluyendo la adecuación de la plataforma vial existente, correspondiente al tramo desde Playa del Carmen norte hasta Tulum, Quintana Roo: 9 millones 235.7 mil pesos.
- Modernización, rehabilitación, conservación, operación y mantenimiento de la carretera Cancún – Tulum, en Quintana Roo: 1 millón 229.7 mil pesos.
- Seguimiento al proyecto Tren Maya: 191 millones 508.6 mil pesos.
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