sáb. Abr 25th, 2026

En la tarde de este viernes 19 de mayo se dio a conocer que parte de la unidad ferroviaria de Grupo México en el Istmo de México fue incautada por militares; lo que resultó ser un movimiento inesperado que podría complicar la oferta de la minera para comprar Banamex.

Un tramo de la vía férrea Ferrosur SA en Coatzacoalcos, Veracruz, fue considerado “de utilidad pública” y transferido a una entidad gubernamental llamada Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec que será operado por la Armada, según el Diario Oficial de la Federación.

Ferrosur es una unidad de Grupo Méxicocontrolada por el multimillonario Germán Larrea, potencial comprador de Banamex y a quien Andrés Manuel López Obrador ya le había dado “el visto bueno” al movimiento.

Este no es el primer “encuentro” entre AMLO y el multimillonario, por lo que a continuación traemos un reencuentro de sus desencuentros.

¿Cuáles han sido los desencuentros entre AMLO y Larrea?

  • Cambios a la ley minera. En 2023, el gobierno de AMLO ha realizado una serie de modificaciones que son un ‘golpe’ a los negocios de Grupo México.
  • En noviembre de 2022, Grupo México informó que dejaría su participación en la construcción del tramo 5 de la tren maya, ya que les fue imposible cumplir con los plazos establecidos para la entrega del proyecto, que se estima será en julio de 2023. Al respecto, AMLO Dijo que fue un incumplimiento de contrato por parte de Larrea.
  • En las elecciones de 2018 y donde ganó AMLO, el multimillonario Larrea llamó a sus empleados a razonar su voto y “alejarse de políticas populistas”.
  • En 2006 hubo una explosión en la mina Pasta de Conchos, propiedad de Grupo México. 65 mineros quedaron atrapados. En ese momento AMLO era candidato a la presidencia y criticó duramente la actuación de los empresarios y exigió indemnizaciones para los familiares de las víctimas.

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