Esta semana, el INEGI dio a conocer la “Información oportuna de la balanza comercial de mercancías de México” a mayo de 2023. Llama la atención que el déficit comercial fue de apenas USD$74 millones en mayo de 2023; Si lo comparamos con el mismo mes de 2022, el déficit fue de USD$2.256 millones.
En el acumulado del año, la balanza comercial presentó un déficit de USD$ 6.382 millones. Comencemos con los elementos relativamente menos importantes: las exportaciones de la industria extractiva fueron un poco menos de USD $ 4 mil millones. Le siguen las exportaciones agrícolas por casi USD$10.500 millones y le sigue en importancia las exportaciones petroleras por poco menos de USD$13.000 millones.
Cabe señalar que la presentación de esta información divide las exportaciones totales entre Petroleras -USD$ 13.000 millones- y No Petroleras. El tema es que las exportaciones manufactureras no petroleras fueron de USD$227.257,2 millones, solo para los primeros cinco años de este 2023. Es decir, ¡más de 17 veces las petroleras!
Pensar que México todavía vive del petróleo es como querer usar nuevamente el lema de la campaña política “Arriba y Adelante”. Para quienes no conozcan esa referencia, ese fue el eslogan de la campaña de Echeverría.
Aún más. Vale, no será el petróleo, pero daría la impresión de que creemos que lo fuerte serían las exportaciones de automóviles. Ni. De ese monto de las Exportaciones Manufactureras No Petroleras, se divide en Automotriz, con USD$73.575 millones, pero la parte del león, son las No Automotrices con USD$139.292 millones. Es decir, son un poco menos del 89% de las exportaciones totales o, en términos relativos, una relación de un poco menos de 2 a 1 No automotriz a automotriz.
Tabúes derribados: No dependemos de las exportaciones petroleras y no es que las automotrices sean las preponderantes, aunque ciertamente son muy importantes: el 30% del total.
Por el lado de las importaciones, hay un poco más de detalle en relación al petróleo: las importaciones de petróleo fueron un poco más de USD$24.000 millones, las de Bienes de Consumo, petróleo, fueron de USD$8.521 y las de bienes intermedios petroleros fueron de un poco menos de USD$16.000 millones. Ni siquiera sumados hacen mella en las importaciones de bienes intermedios no petroleros: USD 173.238 millones.
¿Hacia dónde van las exportaciones? 83% a Estados Unidos, sumando 27% a automotriz y “otros” 56%.
¿Qué estados mexicanos son los que más exportan? Con información al primer trimestre de 2023, que “las entidades federativas con mayor aporte al valor total de las exportaciones fueron: Chihuahua (13.3%), Coahuila de Zaragoza (12.8%), Nuevo León (10.4%), Baja California (9.7 %) y Guanajuato (6.2%). En conjunto, estas entidades sumaron 52.4 por ciento… Las cinco entidades con mayores incrementos en el valor de sus exportaciones fueron: Hidalgo, con 67.7%; Ciudad de México, 36.6%; San Luis Potosí, 32.7%, Sinaloa 22.1% y Querétaro con 21.8 por ciento Somos un país exportador.
. Coche bomba, mercenarios en territorio nacional, gobiernos estatales de rodillas ante el crimen organizado, asesinados culpándose a sí mismos, guardia nacional inoperante (no pueden con el crimen organizado, podrán hasta el día que estemos en guerra con otro país), INE en la mesa, la secretaria tomando dictado (con respecto a las secretarias de verdad), eso sí, de muy buen humor para contar chistes. Qué pena que no tuvieran la capacidad de solucionar los problemas supuestamente heredados.
El autor es economista y experto en política económica.
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