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La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano publicó este jueves un decreto expropiando 51 predios de propiedad privada en Yucatán y Quintana Roo para destinarlos a la construcción de las obras del Tren Maya.
“Declaración de causa de utilidad pública relativa a 242 mil 627.34 metros cuadrados correspondientes a 51 (cincuenta y uno) inmuebles de dominio privado”, se lee en el documento publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
En ese sentido, la dependencia que encabeza Román Guillermo Meyer Falcón señaló que previo acuerdo con los dueños de los predios involucrados, el terreno es inmediatamente ocupado.
No es la primera vez que se expropian terrenos para la construcción del Tren Maya: en febrero de 2022, la misma dependencia publicó un decreto declarando de utilidad pública 231 terrenos, por un total de 5.3 millones de metros cuadrados, para la construcción del megaproyecto en el norte y centro de Quintana Roo.
Y en agosto del año pasado le dieron otra ‘mano’ con la expropiación de más de un millón de metros cuadrados en Quintana Roo, equivalentes a 36 inmuebles de propiedad privada.
Estos son los nuevos terrenos expropiados para el Tren Maya
Dichos inmuebles de propiedad privada a que se refiere la declaración de este jueves se encuentran ubicados en los municipios de:
- Sudzal, Kantunil, Tinum, Uayma, Valladolid, Chemax, en el estado de Yucatán.
- Lázaro Cárdenas y Puerto Morelos, en Quintana Roo.
“Serán utilizados para la construcción de obras de infraestructura pública relacionadas con el Proyecto Tren Maya”, señala la declaración.
Además, da 15 días para manifestar y presentar pruebas relacionadas con la titularidad de los bienes y derechos ante la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano.
“Los interesados tendrán un plazo de quince días hábiles contados a partir de la notificación o de la segunda publicación en el Diario Oficial de la Federación de la presente Declaración, para manifestarse ante la Unidad de Asuntos Jurídicos de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (encabezado por Román Meyer Falcón), lo que convenga a su derecho e interés y presenten las pruebas que estimen pertinentes”, precisa el DOF sobre la expropiación del Tren Maya.
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