América Latina, especialmente México, se está convirtiendo en un mercado tan importante para la adopción de telemática en el transporte motorizadoque en el corto plazo este sector demandará más valor en las aplicaciones de esta tecnología como la videotelemática apoyada en Inteligencia Artificial (IA).
Anticipándose a esta demanda, Geotab, una empresa de soluciones de transporte conectado, desarrolla plataformas abiertas que permiten incorporar capas de valor para gestionar, monitorear y analizar datos para una mejor gestión de la flota y orientación de los operadores.
En entrevista durante Expo Transporte ANPACT 2023, Juan Cardona, AVP Ventas de Geotab LATAM Aseguró que la casa matriz de la empresa en Canadá está comprometida con las operaciones en la región, por lo que está invirtiendo fuertemente para contratar más ingenieros de desarrollo que entiendan el mercado del transporte y satisfagan sus necesidades.
“Nuestra matriz ve a América Latina como un mercado emergente con mucho potencial, donde México lidera nuestro mercado, ya que es aquí donde se adopta la tecnología más reciente y es bien aceptada por los transportistas, en definitiva es la entrada de nuestras soluciones a el resto del continente y donde trabajamos con grandes empresas”, explicó Juan Cardona.
Asimismo, destacó que este año Geotab ha alcanzado los 4 millones de suscriptores o vehículos conectados a su plataforma telemática en todo el mundo, un crecimiento que atribuyen a tres puntos principales.
“Un punto es la confiabilidad, moldeable y ajustable de la plataforma para obtener y analizar la información que el administrador de flota quiere y necesita para la operación diaria de sus unidades; dos, la evolución de nuestra tecnología que dinamiza nuestra plataforma y tres, siempre estamos a la vanguardia y ahora apostamos por el vídeo telemático”, afirmó Juan Cardona.
Vídeo telemático, lo que viene
Juan Cardona indicó que hace unos años surgió esta tecnología con el GPS, que servía para conocer la ubicación de un vehículo, luego pasó a ser la telemetría para medir el comportamiento y condiciones de la unidad.
La telemática incluye menores costos operativos, mayor eficiencia de combustible y mayor productividad, mientras que la videotelemática ayuda a las empresas a mejorar la forma en que operan sus flotas al brindar mayor visibilidad para mejorar la seguridad. Hace unos años, la telemática estaba equipada con acelerómetros y sensores, y Ahora está evolucionando hacia la videotelemática apoyada en IA.
Esta tecnología permite combinar el vehículo y su información de conducción para tener un contexto más amplio sobre un incidente, a través de una secuencia de video, que puede transmitirse en tiempo real a través de una red celular.
Actualmente, a través de la Videotelemática y telemática, la IA está ayudando a los administradores de flotas a crear modelos predictivosgenerar geocercas, zonas de alerta, ya que es una tecnología generativa, que crea y transforma por sí sola toda esta información.
“Hoy la tecnología es 40 veces mejor que hace cinco años y seguiremos trabajando fuerte en el mercado latinoamericano y mexicano para acompañar a los transportistas en sus necesidades, que son parte fundamental de nuestra motivación, con una plataforma abierta bajo nuestras tres capas. de valor que nos permite crear trajes a la medida de cada cliente”.
En ese sentido, Juan Cardona señaló que ese es el plan y a la vez el desafío de Geotab para el 2024 y los años siguientes.
En 2022, Geotab tenía tres millones de suscriptores; en poco más de un año, la compañía agregó 1 millón, lo que refleja la creciente demanda de inteligencia de datos para respaldar la modernización y gestión de flotas.
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