CIUDAD DE MÉXICO.- El Gobierno de México ha adquirido Aviación Mexicana por 815 millones de pesos, tras llegar a un acuerdo con los sindicatos que representan a los extrabajadores de la aerolínea.
Con la transacción, el gobierno federal adquiere la marca México y otros activos.
En una reunión con el Asociación de la Unión de Pilotos de Aviación (ASPA)la Asociación Sindical de Auxiliares de Vuelo Aviación (ASSA)el Sindicato Nacional de Transporte, Transformación, Aeronáutica, Servicios y Similares (SNTTTASS) y el Asociación de Jubilados, Trabajadores y Ex Trabajadores de la Aviación Mexicana (AJTEAM) en el Ministerio del Trabajo se acordó esta venta.
Gobierno compra Mexicana y otros activos por 815 millones de pesos
En total, el gobierno federal, a través de la Secretaría de Comunicaciones e Infraestructura del Transporte (SICT) adquirió la marca Mexicana de Aviación, que incluye otras submarcas; un edificio en guadalajara; un piso en la calle Balderas En la ciudad de México; el centro de entrenamiento que está frente al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México; y un simulador de vuelo.
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José Alonso Torres, secretario de Prensa de ASPA, comentó que el acuerdo se firmó a las 13:00 horas de este viernes y el próximo lunes, los sindicatos acudirán a la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje para desistir de las demandas presentadas por la falta de liquidación de los trabajadores. de la extinta aerolínea.
Luego de que se retiren las demandas, el gobierno federal indicará la fecha en que entregará el dinero, explicó Torres.
¿La Sedena dirigirá Mexicana de Aviación?
La intención del gobierno federal es crear una aerolínea run por elementos en retiro de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), por lo que ahora podrán utilizar estos activos que izquierda mexicana.
Tras la compra de Mexicana de Aviación, el plan es que la Sedena, encabezada por Luis Cresencio Sandoval, opere la aerolínea.
Mexicana de Aviación dejó de operar en 2010 debido a mala gestión de su propio dueñoGastón Azcárraga, quien abandonó el país tras la quiebra de la aerolínea.
El centro de mantenimiento y reparación de aeronaves, conocido como MRO, aún no se ha vendido, pero debido a que forma parte del patrimonio del concurso mercantil en el que se encuentra la aerolínea, aún no se ha podido vender.
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