El presidente Andrés Manuel López Obrador reveló que, en un par de llamadas que tuvo con Elon Musk, le advirtió que su gobierno no otorgará un subsidio del 50 por ciento para instalar plantas de baterías de litio para abastecer a la gigafábrica de Tesla pero que podría otorgarle otro tipo de ventajas comparativas como calidad de la mano de obra y de los recursos naturales.
“Acabo de hablar con Tesla, hablé dos veces con él de una planta que va a instalar en Monterrey, También quiere poner plantas para pilas. nada mas que el gobierno de estados unidos tiene una politica ya buena yo considero pero tienen la posibilidad de aplicarla, que si una empresa invierte el gobierno le da una subsidio del 50 por ciento de su inversión, o sea, si invierten mil millones de dólares, el gobierno les da 500 millones a fondo perdido y el gobierno no se queda como socio, no, es un estímulo”, señaló.
Según el presidente, durante la administración de Joe Biden este apoyo a las “industrias limpias” se implementó en las industrias automotriz y de semiconductores, entre otras. Sin embargo, le dijo a Musk que esta medida no encaja con las políticas de su gobierno pero a cambio puede ofrecer mano de obra capacitada, recursos naturales y servicios.
“Hay que pensar que el 50 por ciento de una empresa es capital y el otro 50 por ciento es trabajo en una buena empresa y eso se está considerando cada vez más y le dan un trato especial a los trabajadores, y tenemos otra ventaja, la edad promedio en México tiene 29 años, tenemos mano de obra joven“, el esta estresado.
Según López Obrador, Musk coincidió en la calidad de los trabajadores mexicanos y agregó que además son “responsables, éticos”.
“Estoy seguro de que México ya está en el camino de convertirse en una potencia como país, todavía va a tardar pero se están sentando las bases para eso”, concluyó el mandatario.
¿Qué tan pronto abrirá la gigafábrica de Tesla en Nuevo León?
La instalación de la nueva planta o gigafábrica de Tesla en Santa Catarina, Nuevo León, podría estar lista a fines de este año, según estimaciones de la industria automotriz, aunque hasta el momento La empresa de Elon Musk su equipo tampoco ha detallado el plan de inversión específico para México.
“Esta instalación depende del proceso en el que la planta va a empezar a producir en nuestro país, tienen un intento de hacerlo fin de año o principios de 2024, Entonces ese aumento ya se verá reflejado para el 2024, no va a haber un impacto muy notorio ahorita, pero el porcentaje que estamos estimando de inicio es de 7 por ciento”, dijo Julio Galván, gerente de Estudios Económicos para la Industria de Autopartes Nacionales. (EN UN).
el financiero Previamente conversó con Francisco González, presidente del INA, quien destacó que la llegada de Tesla podría aumentar la producción de autopartes hasta en un 15 por ciento y sumar una inversión estimada de hasta 15 mil millones de dólares por el nearshoring.
Odracir Barquera, directora general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), destacó que aunque aún no hay más detalles de la inversión de la fabricante de autos eléctricos, más allá de la confirmación de una inversión de entre 4,500 y 5 mil millones de dólares, se estiman que la ensambladora puede empezar a producir hasta 750 mil autos eléctricos y no más de 1 millón como se ha rumoreado.
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