
El holandés Max Verstappen lo volvió a hacer. El pasado fin de semana volvió a lucirse ganando el Gran Premio de España de forma dominante. Ni siquiera su compañero Sergio ‘Checo’ Pérez, podría competir con el mismo coche.
Además de liderar todas las tablas de tiempos menos una -la de la Q2, en la clasificación-, completó un ‘Gran Chelem’ al registrarse pole positionganando la carrera y marcando la vuelta rápida.
‘Mad Max’ firmó una actuación impecable a bordo del mejor coche de la parrilla, a quien todos definen como “de otra liga”. El RB19 fue diseñado por uno de los mayores genios de toda la historia de la F1: el inglés Adrian Newey, quien también diseñó el auto con el que Sebastian Vettel ganó cuatro Copas del Mundo entre 2010 y 2013.
¿Hay diferencias entre el coche de Verstappen y el de ‘Checo’?
A mediados de la temporada pasada Sergio ‘Checo’ Pérez afirmó que había diferencias entre su coche y el de Max Verstappen y aunque no pudo demostrarlo, Helmut Marko admitió que adaptaron el coche para el holandés.
Esa misma situación podría repetirse esta temporada, ya que inicialmente el auto RB19 es el mismopero los ingenieros lo configuran según el estilo de conducción de cada piloto.
“Los autos son iguales”Paul Monaghan, ingeniero jefe de Red Bull Racing, le dijo a Motorsport durante el GP de Mónaco de 2023. “Tratamos a los conductores de manera justa y los apoyamos lo mejor que podemos. Nada cambiará”.
A veces puede haber alguna parte del coche diferente a la otra, como ocurrió en el GP de Australia de 2023, cuando el alerón del ‘checo’ RB19 era diferente. Sin embargo, después de comparar resultados, el mejor diseño se deja a ambos autos.
“Esto no es inusual, ni favorece a uno u otro.; Es una práctica normal cuando quieren establecer el mejor compromiso en la configuración aerodinámica y En general, luego montan en ambos autos lo que ha funcionado mejor”explicó Diego Mejía, reportero de Fox Sports.
Para aclarar: Esto no es inusual, ni es para favorecer a uno u otro, es una práctica normal cuando quieren establecer el mejor compromiso en la configuración aerodinámica y, en general, montar después lo que mejor ha funcionado en ambos autos. #F1
— Diego Mejía (@diegofmejia) 31 de marzo de 2023
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