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México cada vez llama más la atención gracias al nearshoring, la estrategia con la que las empresas trasladan sus líneas de producción a sus principales mercados, e incluso Hay más de 20 empresas japonesas interesadas en invertir en el país.
Las firmas se dedican a sectores que van desde la fabricación de dispositivos médicos y baterías hasta la fabricación de papel sustentable para restaurantes californianos, reveló a EFE la Organización de Comercio Exterior de Japón (más conocida como Jetro).
“En este momento más de 20 empresas japonesas están haciendo estudios de factibilidad, pero no se sabe cuál es el número total de estas empresas que realmente van a decidir invertir en México”, comentó el director de Jetro en México, Takao Nakahata, en una entrevista.
El mandatario agregó que la mayoría de las empresas que ya tienen inversión en territorio mexicano y de origen japonés planean incrementar sus operaciones.
“Además, las empresas japonesas que ya están radicadas en México, bastantes, muchas empresas, están pensando en aumentar sus líneas de producción”, puntualizó Nakahata.
Por ejemplo, recientemente la empresa que fabrica aires acondicionados Daikin amplió sus operaciones en el estado de San Luis Potosí, cercano tanto al norte como al centro del país.
México será muy importante en manufactura, considera Japón
Takao Nakahata confirmó que Japón confía en que La industria manufacturera mexicana será un punto de suministro muy importante para Estados Unidos.
“Confiamos en el futuro de la manufactura en México para abastecer el mercado norteamericano. “México es un lugar de producción manufacturera muy importante, cada año va aumentando su volumen de producción”, consideró.
Además, el representante de Jetro México señaló que el país asiático busca que la tecnología de las empresas japonesas le dé un valor extra a la maquila mexicana.
en la república mexicana Hay al menos 1.300 empresas japonesasdonde más del 50 por ciento son parte de la manufactura.
Nearshoring: ¿Por qué México es tan atractivo para las empresas internacionales?
Durante la pandemia de COVID-19, China aumentó el precio del flete marítimo enviado al extranjero, lo que incrementó el gasto de las empresas americanas que trajeron sus productos del gigante asiático y también hubo interrupciones en las cadenas de suministro.
Mientras que los tiempos y precios de los productos que se enviaban desde México a Estados Unidos no cambiaron y para mayo de 2023 los costos logísticos de las importaciones desde territorio mexicano al vecino país del norte se ubicaban en 0.99 dólares por cada 100 dólares de importación. . , el tercero más barato (0,5 dólares irlandeses y 0,7 dólares suizos), según un informe del Banco BASE.
Por su parte, en el caso de mercancías llevadas desde territorio chino hacia Estados Unidos, El gasto logístico ha sido de 4,9 dólares por 100 dólares para el mismo período en 2023.
“La estabilidad del costo logístico entre México y Estados Unidos sigue siendo una oportunidad para que México pueda reinstalar sus operaciones con empresas radicadas allí”, señala el informe.
Hoy inició en el estado de Guanajuato la quinta edición de Transformación Industrial México (ITM), la feria industrial más importante de México. _Con información de EFE
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