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Uno de los lugares más importantes para la industria aeronáutica en México es el barrio Jardín de Balbuenaubicado en la alcaldía Venustiano Carranza, pero alguna vez te has preguntado ¿Cómo era hace 100 años? te mostramos
Su importancia radica en que en este lugar se realizó el primer vuelo registrado, que a su vez se convirtió en el primer aeropuerto del territorio nacional.
Primero debes saber que el barrio Jardín de Balbuena Fue diseñado por los arquitectos Mario Pani Darqui y Agustín Landa Verdugo, y recibió su nombre en honor al poeta español Bernardo de Balbuena, quien en 1604 dedicó un poema a la Ciudad de México titulado ‘La grandeza mexicana’.
Sin embargo, antes de su urbanización, la zona era utilizada para alimentar y pasear el ganado de los indígenas, incluso se le conocía como el Potrero de Balbuena.
¿El primer aeropuerto de México fue en Jardín Balbuena?
Después de varios años, el terreno fue comprado por el empresario Alberto Braniff, lo que motivó que el lugar recibiera el nombre de Los Llanos de Balbuena.
Estos llanos correspondían a dos antiguas haciendas, la primera la de Santa Lucía con sus grandes establos y la otra La Magdalena con sus latifundios y minifundios, ambas de la familia Braniff.
Fue precisamente Alberto Braniff, quien por ser aficionado a la aviación, el 8 de enero de 1910 despegó el primer vuelo que se hizo en México, desde los Llanos de Balbuena. Este hecho forma parte de la historia nacional, por lo que se le atribuye la posterior formación de la Fuerza Aérea Mexicana.
Cabe señalar que luego de finalizada la Revolución Mexicana, el Gobierno adquirió estas propiedades, las cuales fueron abandonadas temporalmente y luego fueron ocupadas para operaciones de carácter aeronáutico.
La decisión de crear una instalación aeroportuaria en el país la tomó el 5 de febrero de 1915 don Venustiano Carranza, cuando creó la aviación militar ocupando parte de los llanos de Balbuena.
Fue así como se estableció en ese lugar el primer aeropuerto de México hasta que en 1928 se inició la construcción de la primera terminal para la aviación civil; el “Puerto Aéreo Central” en las afueras de la ciudad.
Después jardin de balbuena comenzaría su proceso de urbanización, donde predominarían los edificios plurifamiliares, viviendas unifamiliares y dúplex.
Tanto Mario Pani Darqui como Agustín Landa Verdugo diseñaron este barrio con la intención de hacerlo autosuficiente, dotándolo de jardines, servicios, comercio y escuelas de nivel básico. Incluso destaca por sus calles residenciales en forma de callejón sin salida o retornos, que no son más que vías cerradas que dan prioridad a los peatones._ Con información de Localmx y AICM
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