NUEVA ZELANDA.- Aire Nueva Zelanda reveló el miércoles su plan para ser pionero en el aviación eléctricaanunciando la adquisición de un avión de carga totalmente eléctrico. El avión, denominado ALIA. y fabricado por la empresa americana Tecnologías Beta, Se integrará a la flota de la aerolínea en 2026.
Inicialmente destinado a servicios de carga, el ALIA operará en rutas de entrega postal dentro del país, allanando el camino para futura implementación de vuelos comerciales eléctricos. La compañía expresó su compromiso con la reducción de emisiones al afirmar que esta adquisición es parte de su estrategia para volar aviones con menor impacto ambiental.
Kiri Hannifin, directora de Sostenibilidad de Air New Zealand, compartió su entusiasmo al afirmar: “Nuestro objetivo es ser la primera aerolínea en volar comercialmente aviones de próxima generación”. La compañía prevé utilizar el ALIA para vuelos de prueba, ampliando su conocimiento y experiencia en la operación aviones electricoscon vistas a introducir vuelos de pasajeros en el futuro.
El ALIA, con una longitud aproximada de 12 metros y un peso de tres toneladas, ha demostrado sus capacidades en vuelos de prueba, cubriendo distancias de hasta 480 kilómetros a una velocidad máxima de 270 km/h y una altitud de 3.000 metros. Con la capacidad de cargar completamente sus baterías en una hora, se espera que el avión eléctrico desempeñe un papel clave en la iniciativa de descarbonización de la aerolínea.
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Aunque los vuelos iniciales de ALIA se limitarán a rutas de aproximadamente 150 km, Air New Zealand ha pedido una unidad con la opción de comprar hasta dos docenas más., destacando su apuesta a largo plazo por la tecnología de la aviación eléctrica. Este avance llega en un momento en el que otras aerolíneas, como Scandinavian Airlines, también están explorando la integración de aviones eléctricos en sus flotas, marcando un hito en la evolución hacia una aviación más sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
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