El Secretario de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O.hizo una reflexión muy interesante esta semana sobre las perspectivas fiscales del país.
Tuve la oportunidad de preguntarle, en el marco de la Reunión Nacional de Directores Regionales de BBVA, sobre la sostenibilidad fiscal de mediano plazo del presupuestoteniendo en cuenta los compromisos legales existentes, así como las tendencias inerciales, como los pagos de pensiones.
Permítanme citar parte de su respuesta:
“Sería muy mala idea para cualquier gobiernocomo hemos visto en otros casos, iniciar un período con un aumento de impuestos, sobre todo en México cuando el gobierno anterior inició el 2014 con un aumento de impuestos, recuérdese. Se redujo la depreciación acelerada, se afectó el régimen de consolidación, en definitiva. Se recurrió a un aumento de los impuestos indirectos, y el anterior también lo había hecho, y el anterior también lo había hecho.
Entonces, hay que romper esa inercia poder fijar de una vez por todas un plazo en el que la sociedad tenga plena confianza, que lo que se ofrece, en primer lugar, es razonable, es viable, y en segundo lugar, se cumple”.
En otras palabras, lo que señala el Secretario de Hacienda es que no recomendaría iniciar la próxima administración con una reforma tributaria.
Implícita en esta afirmación está la consideración de que el actual esquema de financiamiento del gasto es sostenible en el mediano plazo.
No creo que ese sea el caso.
No veo la menor posibilidad de que compromisos de gasto, como pensionesfinanciarse hasta 2030 con el esquema actual.
Por ejemplo, para este año se presupuestaron pensiones 1,3 billones de pesoscon un crecimiento real de 8.4 por ciento anual.
Proyectando un crecimiento similar para el período 2024-2030, serían en 2030 recursos 75 por ciento más alto, es decir, 2,3 billones de pesos a precios constantes.
Solo por este concepto se requiere un billón de pesos adicional.
Veo muy poco probable que se puedan obtener los recursos necesarios para la sostenibilidad fiscal sin hacer un cambio importante en el régimen fiscal actual.
Y, cuando un gobierno es capaz de hacer ese cambio, es en los primeros años de su gestión.
La nueva administración que llegará en octubre de 2024, sea del partido que sea y con quien sea, seguramente serán presionados para usar capital político con lo cual llega a repasar los impuestos y tasas impositivas vigentes en México.
Ojalá la percepción del secretario Ramírez de la O fuera correcta y pudiéramos continuar en 2025 o 2026 sin modificaciones tributarias, pero en verdad es muy poco probable.
Además, en un contexto en el que se ve cada vez más que hay mayorías cualificadas e incluso será difícil tener mayorías absolutas, será fundamental que haya una vocación negociadora en el Congreso.
Ya veremos.
nueva inversión automotriz
Sin duda, uno de los sectores más atractivos de México es el sector automotriz, en el que México se ha convertido en uno de los principales exportadores del mundo y el principal proveedor de Estados Unidos.
Bueno, viene más inversión. Resulta que en el marco de una visita que realiza Diego Sinhué Rodríguezgobernador de Guanajuato, a Japón, un nuevo La inversión de Toyota en su planta de esa entidad, por 328 millones de dólares.
Para variar, estará enfocado en un vehículo eléctrico híbrido, que es una versión de la camioneta Tacoma.
La compañía japonesa se ha convertido en líder del país en este tipo de vehículos con 110.000 unidades vendidas. Con la nueva inversión en Guanajuato se acumulará una inversión de mil 200 millones de dólares en la planta que inició operaciones recién en 2019, en Apaseo el Grande.
Datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz indican que en la primera cinco meses este año hubo 1 millón 560 mil vehículos luz en el país, 13,4 por ciento más que en igual período del año anterior.
Con este ritmo se explica el motivo de más inversiones.
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