Las pantallas de horarios del AICM estarán sujetas a la ley y a los tratados internacionales

Antes del 26 de marzo, los viajeros podían consultar los horarios de los vuelos comerciales en las pantallas del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM); Sin embargo, a partir de ese día lo que se mostrará en los monitores serán los oficiales, lo que ha causado confusión entre los usuarios.

En entrevista con Sergio Sarmiento y Lupita Juárez para El Heraldo Radio, Carlos Ignacio Velázquez Tiscareño, el director de la terminal aérea explicó cómo opera esta medida. Dijo que por ley los únicos horarios autorizados y a los que se deben ceñir las líneas aéreas son los del Administrador del Aeropuerto y el Comité de Horarios, los cuales se diseñan con aproximadamente un año de anticipación y además se les pide a las empresas que presenten sus propuestas de vuelo para la temporada de verano o invierno. .

“Se divide por temporadas o seis meses cada una, para poder planificar y ofrecer todos los vuelos que son miles, miles y miles de vuelos en un semestre, una vez terminado este trabajo se dice ‘estos son los vuelos autorizados y estos deben aguantar’”, profundizó.

Agregó que esto ocurre sólo en el AICM porque está saturadopor lo tanto, los tiempos exactos deben publicarse en las pizarras.

No se respetó la ley

Velázquez Tiscareño agregó que durante mucho tiempo, las aerolíneas violaron la leydiseñaron y vendieron boletos en horarios ilegales e irreales, pero que “les resultaron muy beneficiosos, ya que eligieron franjas horarias muy rentables comercialmente”.

“Y les dijimos ‘deben dejar de hacer esta práctica’, las únicas franjas horarias son las que vamos a decir, para organizar esto legalmente y no perjudicar a los usuarios”, dijo.

Respecto a la incomodidad de ponerlos en orden a través de las pantallas, insistió en que los monitores eran alimentados por aerolíneas con horarios irreales y fuera del marco legalEntonces les dijeron que…