El emblemática ley del clima La Ley de reducción de la inflación del presidente estadounidense Joe Biden podría reducir a la mitad las emisiones de gases de efecto invernadero de EE. UU. para 2050, pero no acercarse a eliminarlas, según un nuevo análisis de BloombergNEF.
Los $369 mil millones en incentivos financieros del proyecto de ley acelerarán la transición hacia la energía renovable y el transporte eléctrico, reduciendo las emisiones del país de 5,3 gigatoneladas el año pasado a 2,3 gigatoneladas a mediados de siglo.
Los científicos del clima han demostrado que las emisiones globales deben alcanzar su punto máximo antes de 2025 y cerca de cero a mediados de siglo para evitar los peores efectos del cambio climático.
Los autores del informe dicen que además de las muchas zanahorias que la IRA brinda a las tecnologías de energía limpia, el gobierno de EE. UU. también tendrá que usar algunos palos, como poner un precio a las emisiones o eliminar gradualmente las ventas de automóviles que queman gasolina. en una fecha determinada.
¿Cuál es el plan para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero?
Él gobierno federal de los estados unidos “Es un poco alérgico a los palos”, dijo Tom Rowlands-Rees, jefe de Investigación de América del Norte de BNEF.
Es por eso que el apoyo a la energía limpia toma la forma de incentivos y créditos fiscales. “Nuestro análisis sugiere que esos incentivos solo pueden llevarlo hasta cierto punto”, dijo.
El análisis representa el primer intento de BNEF de pronosticar cómo la IRA, aprobada el año pasado, afectará Emisiones relacionadas con la energía en la economía de EE. UU.en lugar de industrias específicas como la energía renovable.
Si bien la ley tendrá un impacto significativo en algunas tecnologías, impulsando las ventas de autos eléctricos hasta el punto en que representen el 63 por ciento de la flota de pasajeros de EE. UU. para 2040, no colocará a EE. UU. en el Acuerdo de París de 2015. que pretendía limitar el calentamiento global a menos de 1,5 grados o, en su defecto, a no más de 2 grados centígrados.
“Razonablemente, no esperábamos que las políticas por sí solas nos llevaran automáticamente a cero neto. Lo sorprendente fue que fue un impacto mucho menor en algunos sectores”, dijo Tara Narayanan, asociada senior de BNEF para US Power y autora del informe.
La IRA tendrá poco efecto en las industrias pesadas, como la del acero, que no pueden funcionar fácilmente con electricidad.
Por ejemplo, BNEF predice que el hidrógeno verde, que se puede quemar sin producir dióxido de carbono, no será más barato que las fuentes de energía industrial existentes hasta la década de 2040a pesar de los incentivos del IRA.
La captura y almacenamiento de carbono, durante mucho tiempo un santo grial para las centrales eléctricas y las industrias altamente contaminantes, se desempeña bien en el análisis.
El centrales eléctricas de gas natural Las plantas que tienen CCS se vuelven competitivas con las plantas que no lo tienen, ya que los créditos fiscales compensan el costo adicional de equipos y operaciones.
Eso hará que las plantas de gas equipadas con CCS sean una alternativa viable a la energía eólica y solar, que en conjunto se proyecta que representen el 64 por ciento de la generación de electricidad para 2050.
Para cerrar la brecha de emisiones, BNEF recomienda ampliar la atrapar créditos fiscales de hidrógeno y carbono más allá de su fecha de vencimiento actual de 2033 y adoptar incentivos para el uso de hidrógeno, no solo para la producción.
El grupo de investigación también pide priorizar la construcción de nuevas líneas eléctricas que serán necesarias a medida que más vehículos e industrias se electrifiquen y aceleren el proceso de aprobación del gobierno para plantas solares, eólicas y de baterías a gran escala.
“Necesitamos ser realista sobre lo que una ley puede logrardijo Rowlands-Rees. “Es solo el primer paso de, con suerte, más pasos”.
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