Porque el año pasado murieron 205 personas y porque ahora hay trabajadores en más de 3,300 puntos en las carreteras estatales y en zonas de construcción, es que el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) Llamar la atención a los conductores de vehículos automotores.
Hubo 175 conductores o acompañantes fallecidos, más 27 peatones fallecidos, dos ciclistas muertos y un trabajador que laboraba en la vía sucumbió.
Se registraron 25 mil 441 accidentes en zonas de trabajo, los heridos graves fueron 788.
“Aunque las muertes disminuyeron en un 16 por ciento, en comparación con el año 2021, las cifras son todas muy altas y basta decir que una muerte es demasiado”, dijo. Raúl Leal, vocero de TxDOT.
Hay 80,000 millas lineales (128,000 kilómetros) de carreteras y caminos en Texas, donde la velocidad, la distracción y el cambio de carril inseguro o arriesgado de un automóvil causaron estos accidentes.
Los trabajadores comunes o los que manejan maquinaria pesada lo hacen todos los días a pocos metros de la rápida circulación de automóviles, camionetas y camiones, por lo que cualquier distracción del público se convierte en un accidente; el olvido o la carga, incluso ligeramente hacia un lado, pueden ser fatales.
“Decir 25.000 accidentes vehiculares en zonas de obras en un solo año es algo altísimo, excesivo”, dijo Raúl Leal, quien pidió a todos conducir concentrados, siempre a la defensiva, dentro de la velocidad máxima permitida y alejados de toda distracción como el celular.
La muerte es cuestión de momentos en la carretera, una mirada a la pantalla de tu celular detrás del volante es conducir a ciegas por un campo de fútbol, pero ¿y si vas a 80 millas (128 km) por hora, cuánto
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