Magnichartersla aerolínea fundada en Monterrey, estuvo a punto de sumarse a la lista de aerolíneas que suspenden sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), esto por una deuda que rondaba los 70 millones de pesos y que significaría la suspensión de los vuelos que la empresa tiene en su base principal en el país.
A pesar de la deuda que tenía, Magnicharters acordó un plan de pago con el aeropuerto de la Ciudad de México, explicó. Carlos Velázquez, Director General del AICM, quien en una reciente entrevista con Noticias indicó que estuvo a punto de “quitar” a Magnicharters porque se negaba a pagar la deuda por la Tasa de Uso Aeroportuario (TUA).
El director del AICM le dio un ultimátum a la empresa: debía pagar la mitad de su deuda y luego firmar un plan de pagos para no ver afectada su operación en el AICM, de la misma manera que Aeromar fue advertida de su deuda y por el razón por la cual sus operaciones fueron suspendidas.
Velázquez explicó que La aerolínea real ya completó el pago de la mitad de los recursos e indicó que seguirá buscando cobrar las deudas que múltiples empresas mantienen con el aeropuerto, esto con el objetivo de recuperar al menos 1,500 millones de pesos de los 7,500 que tiene el aeropuerto en cuentas por cobrar.
Pago de bonos del NAIM ya no dependerá del AICM
Antes de que finalice este año, la Secretaría de Marina tomará el control total del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), el más importante de todo el país. será a través de un Decreto presidencial que se publicará en los próximos meses. Para que esto suceda, el gobierno federal deberá absorber la deuda por alrededor de 4,200 millones de dólares que se cargó a las finanzas del AICM a raíz de la cancelación del proyecto aeroportuario en Texcoco.
En entrevista exclusiva para Noticias, el director del AICM, vicealmirante Carlos Velázquez Tiscareño, revela que el gobierno federal se hará cargo de “su” deuda; y que los recursos de la Tasa de Uso Aeroportuario (TUA), con los que se garantizaba el pago de los bonos, ya no se utilizarán para pagar a los tenedores de dichos títulos.
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