Tras 12 años en el mundo del automovilismo, el piloto poblano María José Rodríguezmejor conocido como majo rodriguezadmite que la presencia de la mujer en este deporte “ha avanzado mucho, no hasta el punto de decir que ya estamos al 50-50 hombres y mujeres, pero realmente ya veo muchas más mujeres en este deporte”.
la carrera de Lindo en el automovilismo comenzó como un hobby, que fue influenciado por su padre. “(Mi padre) trabajó muchos años en talleres mecánicos, entonces desde chiquito viví mucho escuchando autos, marcas, motores, y hasta los fines de semana que no tenía colegio iba con mi padre al taller y ayúdalo”. Sin embargo, “la gota que colmó el vaso” fue cuando vio un auto rosa en una carrera de Nascar que se llevó a cabo en el Autódromo Miguel E. Abed en Puebla. “Fue entonces cuando dije ‘Quiero ser eso'”.
El primero logrado Rodríguez en este sector fue cuando fue seleccionada en el proyecto “Una Mexicana Rumbo a la Fórmula 1” de la Federación Mexicana de Automóviles, en la que compitió contra 200 niños y niñas, en la que sólo hubo 25 plazas. Ella fue la única mujer seleccionada. “A partir de ese momento, comencé mi carrera como piloto profesional en ese proyecto”.
De los retos a los que se ha enfrentado el joven de 25 años como piloto profesional, destacan dos. El primero de ellos fue el tema económico, “porque es un deporte carísimo”. La segunda fue “ser mujer en un deporte dominado por hombres”, por lo que, al buscar apoyos y patrocinios, cerró las puertas.
“Esos dos combinados han sido mis mayores obstáculos, que todavía experimento hasta el día de hoy. Ser mujer ya no es tanto”, dice Majo, sin embargo, admite que “de repente todavía hay comentarios machistas, un poco discriminatorios”; pero lo que le ha ganado respeto y reconocimiento en este campo han sido los resultados que ha tenido en la pistas de carreras.
“Ya veo muchas chicas en karts, que están iniciando su carrera. Es algo que me hace muy feliz y también un poco con sentimiento de responsabilidad”, dice con entusiasmo quien ha contribuido a cerrar la brecha de género en el automovilismo, al tener logros como ser la primera mujer en subir al podio. en la categoría de Tractocamiones Freightliner en la Supercopa Telcel, en 2015. “Yo les estoy ayudando a que me abran esas puertas que en algún momento yo no tuve”.
Y es que la presencia de la mujer en este deporte no solo ha ido en aumento en cuanto a pilotos, también se puede ver “más ingenieras, más mecánicas, oficiales de pista y también en los medios de comunicación, reporteras o personas que están enfocadas en el seguimiento”. automovilismo”, afirma el piloto.
El género femenino también se ha visto impulsado en este sector con la creación de proyectos como la Fórmula W, el campeonato de automovilismo femenino que nació en 2019; así como la Academia de Fórmula Uno, una competencia femenina de automovilismo de velocidad, creada por la Federación Internacional de Automóviles.
Dentro de sus mayores sueños, está la Fórmula 1Sin embargo, afirma que “como he crecido y madurado sé que es un sueño muy complicado, pero los sueños sí se cumplen. Un poco más realista, me encantaría correr en el campeonato IMSA de Estados Unidos, y si no en Europa me gustaría correr la Blancpain”.
Además, dentro de sus planes también está ser madre. “Mi sueño también ha sido siempre ser mamá, que mis hijos me vean correr, me encantaría que me vieran correr y si en el futuro quieren correr pues adelante, yo los apoyaría”.
“Los sueños sí se hacen realidad”, es el mensaje que envía Majo a las niñas y jóvenes que, como ella, quieren incursionar en este mundo del automovilismo. “Es un deporte muy bonito, así te diría, de verdad, es algo maravilloso que te cambia la vida. Por supuesto que tiene sus altibajos, pero lo importante es que si les gusta de verdad que se animen a probarlo, que no tengan miedo”.
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- Estudia Ingeniería Industrial para la Gestión Empresarial en la Universidad Anáhuac.
CAMARADA
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