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La promoción sistemática de horas de aterrizaje y despegue distintas a las asignadas por el administrador de la Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) Será causa de revocación de concesiones y permisos si el Senado aprueba la última Reforma a la Ley de Aeronáutica Civil, según se puede apreciar en la Gaceta Parlamentaria.
vice Almirante Carlos Velázquez Tiscareño Señaló que tras la publicación del documento “Acciones para garantizar los estándares de calidad y óptima seguridad operacional en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México”, se incrementarán las multas a las aerolíneas que promuevan vuelos con horarios distintos a los oficiales.
“Las multas de la Profeco por estos temas son mucho más altas que las de la AFAC. En la nueva ley que está por publicarse sobre aeropuertos vendrán multas actualizadas, mucho más altas que las que existían antes, que eran fáciles de eludir por conveniencia comercial”, anunció. El vicealmirante Carlos Velázquez Tiscareño en una entrevista con Óscar Mario Beteta ‘En los Tiempos de la Radio’.
Aclaró que esto se debe a que ahora colaboran en esta medida la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la Armada, el Servicio de Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) y la Profeco.
A un mes de que la administración del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) tomó el control de las pantallas para evitar que las aerolíneas hicieran mal uso de ellas, se prohibió el despegue de vuelos vendidos por aerolíneas con diferentes horarios. a los asignados por la autoridad.
Esto con el fin de evitar demoras.
“Ese es el objetivo. Con esta medida no se justifican retrasos ni aglomeraciones en los pasillos de las terminales. Y un avión que sale a tiempo permite que el siguiente salga a tiempo y es una cadena virtuosa que permitirá evitar retrasos injustificados, “, comentó Velázquez Tiscareño.
Más que corrupción y colusión entre aerolíneas y autoridades aeroportuarias, lo que hubo fue omisión e incapacidad, acusó el vicealmirante Carlos Velázquez.
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