Los primeros 80 maquinistas y responsables de tráfico del Tren Maya están finalizando su formación internacional ‘ad hoc’ en España, a casi un mes del inicio de operaciones de la gran apuesta ferroviaria del Presidente Andrés Manuel López Obrador para el sureste del país.
La formación ha sido llevada a cabo por la Agencia Española de Seguridad Ferroviaria, Renfe, que ha diseñado un programa de formación exclusivo para la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena)850 horas para un total de 50 maquinistas y 30 controladores de tráfico.
Renfe detalló que los entrenamientos a miembros de las Fuerzas Armadas se realizan entre distintos grupos desde enero de 2023, mientras que el Tren Maya ya ha sumado dos giras de supervisión en las que han participado López Obrador y miembros de su gabinete.
Este programa de capacitación se lleva a cabo en diferentes sedes: en la Ciudad de México, en el Centro de formación de Renfe, en la ciudad española de Málagay con las prácticas de conducción a bordo de trenes de Renfe en España.
La última fase del entrenamiento se desarrollará en tierra, en los vehículos y recorridos del Tren Maya, informó Renfe.
La más reciente promoción de aspirantes a maquinistas llegó a España el pasado mes de agosto, tras dos meses de formación teórica en Ciudad de México.
Para esta primera fase, Renfe, heredera de la antigua Red Nacional de Ferrocarriles Españoles, envió a cuatro formadores experimentados a la capital mexicana para impartir formación teórica en este programa.
“Después de una semana en Madrid, los aspirantes a maquinistas están completando la siguiente fase del programa en el Centro de Formación de Renfe en Málaga, sede que debutó precisamente con este proyecto formativo para México, con la primera promoción de maquinistas del Tren Maya. . , que finalizó su programación en julio de 2023″, detalló Renfe.
En el centro de formación de Málaga, la segunda promoción ha completado un mes más de formación teórica y recientemente ha iniciado tres meses de formación práctica, en simuladores de conducción y a bordo de diferentes modelos de trenes de Renfe.
Estas son las prácticas de los aspirantes a maquinistas del Tren Maya
Para conocer los vehículos y sistemas similares a los que tendrán en el Tren Maya, los mexicanos realizarán sus prácticas a bordo de Civia en la red de Cercanías de Málaga y en trenes AVE en sus viajes a Madrid, Granada o Córdoba.
Los mexicanos adheridos a este programa recibirán certificados con actualizaciones sobre los contenidos específicos que en definitiva regulan la circulación ferroviaria en el país. Proyecto Tren Maya, tales como el Reglamento de Circulación, conocimiento sobre el vehículo, conocimiento sobre la infraestructura y aquellos procedimientos específicos que se deben aplicar para su puesta en servicio y operación comercial.
Unos 30 gestores de tráficoLos estudiantes iniciaron su formación el 28 de agosto en la Ciudad de México y viajaron este mes para completar su ciclo formativo en noviembre.
A inicios de octubre se realizó la segunda gira de supervisión del Tren Maya, mientras López Obrador ha anunciado su inauguración en diciembre próximo.
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