Escrito en CDMX él
En algunas ocasiones nos gustaría que la red de la MetroCDMX Teníamos más estaciones que nos brindarían servicio en otros puntos de la capital y también en la zona metropolitana del Estado de México. Sin embargo, existe la posibilidad de que esto se convierta en realidad.
Actualmente, la red de Metro Está compuesto por un total de 12 líneas y 195 estaciones, pero el Gobierno de la Ciudad de México creó el Plan Maestro del Sistema de Transporte Colectivo (STC)ampliar el servicio en los próximos años.
Este plan con visión al año 2030 prevé renovar los trenes por otros de mayor capacidad, aumentando la lista de elementos de seguridad y videovigilancia. Pero también planea hacer algo muy importante: modernizar su infraestructura.
Si el plan se lleva a cabo, el MetroCDMX Ampliaría el número de estaciones en ocho de las 12 líneas, lo que beneficiaría a millones de usuarios.
Las estaciones del Metro de la CDMX que no existen, pero entusiasman a los usuarios
Con el Plan Maestro del Sistema de Transporte Colectivo Metro se contemplan las siguientes ampliaciones:
- Línea 4: Santa Anita- Periférico
- Línea 4: Martín Carrera- Tepexpan
- Línea 5: Politécnico-Tlalnepantla
- Línea 6: Martín Carrera- Villas de Aragón
- Línea 8: Garibaldi-La Raza
- Línea 8: Constitución de 1917-Santa Marta
- Línea 9: Tacubaya-Observatorio
- Línea 12: Mixcoac-Observatorio
- Línea A: La Paz-Chalco
- Línea B: Buenavista-Colegio Militar
Con las ampliaciones de las líneas 4, 5, 6, 8, 9, 12, A y B, el Metro de la CDMX planea reducir la demanda en las líneas 1, 2 y 3, así como reducir los tiempos de espera y la cantidad de trenes dañados. Con este cambio también contempla mejorar el desempeño de los operadores y brindar comodidad a los usuarios.
Por ahora los pasajeros esperan la reapertura de la Línea 1, donde no hay servicio en el tramo entre Pantitlán y Salto del Agua por trabajos de rehabilitación; así como en la Línea 12, donde continúan los trabajos de reparación entre las estaciones Tezonco y Tláhuac.
Cabe señalar que las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad de Deportiva de la Línea 9 también cerrarán por obras de rehabilitación. Este cierre se llevará a cabo una vez que entre en operación la Línea 1 del Metro de la CDMX.
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