El choque de dos trenes subterráneos en la Ciudad de México dejó al menos un muerto y 57 heridos, informó la jefa de gobierno Claudia Sheinbaum.
El hecho ocurrió la mañana del sábado. en un túnel de la Línea 3entre las estaciones Pasto y la carrera. Fue causado por el “alcance entre dos trenes que resultó en una colisión”, dijo Sheinbaum.
Una pasajera, identificada solo por su nombre, yaretzi, murió a consecuencia del impacto. Otras cuatro personas quedaron atrapadas en los vagones afectados, incluido el conductor del tren que avanzaba, pero pudieron ser rescatadas con vida y trasladadas a hospitales.
“Vengo de estar con sus padres (de Yaretzi) y se les está dando todo el apoyo necesario”, dijo Sheinbaum.
“Nuestra prioridad son las víctimas y se hará justicia. Hay una investigación por parte de la Fiscalía y los peritos. Se va a llegar hasta las últimas consecuencias”, dijo el alcalde en rueda de prensa.
Al menos tres casos de accidentes de tren han ocurrido en el metro de la Ciudad de México en los últimos años. Además, el derrumbe de un tramo elevado con deficiencias constructivas dejó 27 muertos en 2021.
¿Qué se sabe del incidente?
El choque de trenes se produjo a las 09:16 hora local (15:16 GMT), según los primeros datos de las investigaciones difundidos por Sheinbaum.
Un tren que había partido de la estación Potrero se dirigía hacia La Raza, tramo donde las vías entran en un túnel, pero se detuvo en un punto del trayecto. Las pausas momentáneas entre estaciones no son inusuales en este transporte.
El incidente se produjo en uno de los extremos del tramo subterráneo de la Línea 3.
Otro tren que había salido en la misma dirección avanzó hasta el punto donde el anterior estaba detenido y lo golpeó. Según imágenes difundidas por los pasajeros, la cabina del conductor estaba empotrada en la parte trasera del tren que lo precedía.
Los pasajeros que no resultaron gravemente heridos tuvieron que ser evacuados por las vías. Varios equipos de emergencia, la Guardia Nacional y el Ejército realizaron un gran operativo para rescatar a los heridos.
Varios testigos narraron a la prensa mexicana cómo se produjo el fuerte impacto.
“Acabábamos de pasar Potrero y ya íbamos rumbo a La Raza, y en ese momento se escuchó un estruendo horrible y toda la gente salió volando. En ese momento se fue la luz y empezó a salir mucho humo y la gente empezó a a gritar, todos empezaron a correr”, dijo Mariela Casasola al diario Reforma.
Hubo un choque de trenes en la línea 3 del metro #CDMX entre paddock y carrera. El servicio está suspendido mientras se atiende a los heridos y se realizan labores de protección civil. Información en proceso… pic.twitter.com/vTdC4PNr6Q
? Azucena Uresti (@azucenau)
7 de enero de 2023
“Fue algo terrible, muy feo. El convoy se detuvo en medio del túnel y sentimos el trancazote (golpe). Yo llegué al lado de una banca que partió otro vagón y se sumergió toda la lámina”, dijo Edgar Montiel al diario Milenio. .
El avance de los trenes en Metro se gestiona mediante un sistema de pilotaje, señalización visual y comunicación. Sin embargo, los trabajadores han denunciado en el pasado que los equipos con los que operan están desactualizados o dañados por falta de mantenimiento.
Ante una pregunta al respecto, Sheinbaum se limitó a responder en su rueda de prensa que “hay un presupuesto”.
un choque más
El hecho ocurrió en una de las líneas más antiguas del metro de la Ciudad de México, que inaugurado en 1969 y transporta más de 5 millones de pasajeros por día.
Ya se han producido varias colisiones entre trenes en el pasado.
De los heridos, la mayoría recibió el alta este mismo sábado, según Sheinbaum.
La primera ocurrió en octubre de 1975, cuando el choque de dos unidades en la estación Viaducto de la Línea 2 dejó 31 muertos y más de 70 heridos. Es el incidente más fatal ocurrido en el Metro.
Años más tarde, en mayo 2015un tren que avanzaba bajo una fuerte granizada no pudo detenerse y embistió a otro convoy que estaba detenido en la estación de Oceanía de la Línea 5. No hubo víctimas con heridas graves.
En marzo 2020, un tren chocó con otro en la estación Tacubaya de la Línea 1 cuando se produjo un derrumbe en las vías, provocando la muerte de un policía. Según la Fiscalía General de la Nación, el accidente se produjo por un error de funcionamiento por el que fueron procesados dos trabajadores.
El último accidente grave en el sistema ocurrió en mayo 2021, cuando un tramo elevado colapsó bajo el peso de un tren que pasaba. Veintisiete personas murieron en el incidente atribuido a fallas en la construcción de la infraestructura.
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