Gil de Ferrán, ganador de las 500 millas Indianápolis en 2003 y poseedor del récord de velocidad en pista cerrada, falleció el viernes a los 56 años.
La muerte del ex piloto se produjo mientras competía con su hijo en El club de la explanada en Florida, confirmaron varios de sus antiguos compañeros.
¿De qué murió Gil de Ferran?
Tony Kanaan, colega y compatriota de De Ferran, dijo La Prensa Asociada que el piloto estaba con su hijo Luke en la pista privada de Opa-Locka, Florida. Después de detener su auto, De Ferrán dijo que no se sentía bien.
Según Kanaan, de Ferran aparentemente sufrió una infarto de miocardio, del que no pudo recuperarse a pesar de las maniobras para resucitarlo.
Kanaan dijo que estaba “devastado” por la pérdida de un piloto considerado Ícono del automovilismo en Brasil.
“Era uno de mis mejores amigos. Crecimos juntos y recientemente colaboramos en McLaren”, dijo Kanaan.
“A principios de este año, él fue mi mentor y me ayudó. Perdí a un amigo muy querido. Estoy devastada. Debo decir que iba al estilo Gil, conduciendo un coche de carreras. “Si pudiera elegir una forma de irse, la elegiría”, mencionó.
¿Quién era Gil de Ferran, expiloto de la IndyCar Series?
De Ferran, nacido en Francia, fue recontratado en mayo como consultor de McLaren. Había sido director deportivo del fallido esfuerzo del equipo por clasificar al español Fernando Alonso para las 500 Millas de Indianápolis en 2019.
En 2000 y 2001, De Ferran ganó los títulos de la serie. campeón de autos, corriendo para el equipo Penske. En las 500 Millas de Indianápolis de 2003 también ganó con Roger Penske.
Fue segundo en la categoría LMP1 de las American Le Mans Series en 2009, corriendo en solitario. Equipo de deportes de motor.
En 2000, en la pista del California Speedway, De Ferran estableció el récord de velocidad en pista cerrada durante una clasificación de la serie CART, con una vuelta de 241,428 millas (388,54 kilómetros) por hora. La marca sigue vigente.
De Ferran se inspiró para dedicarse al automovilismo en el brasileño Emerson Fittipaldi. Comenzó su carrera en los karts, antes de comenzar su ascenso en las filas del automovilismo europeo.
perdio el titulo Fórmula 3 británica ante su compatriota Rubens Barrichello y David Coulthard en 1991, pero ganó el título la temporada siguiente.
Ganó siete carreras de CART y cinco carreras de IndyCar. Terminó segundo en el campeonato de 2003. Se unió al equipo Penske con su icónico patrocinio de Marlboro en el año 2000.
Le sobreviven su esposa Ángela, su hija Ana y su hijo Luke. Ana es DJ en las carreras de Fórmula 1 de todo el mundo.
La semana pasada, toda la familia había publicado fotos de las vacaciones de Navidad.
*Con información de AP
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