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Elon Musk tendrá que enfrentar la burocracia mexicana, pues ahora, en lugar de esperar 9 meses para poner en marcha su Gigafábrica, en Santa Catarina, Nuevo León, tendría que posponer sus planes al menos 36 meses porque la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) aún no ha autorizado el cambio de uso de suelo ni las obras de mitigación.
Fue el 31 de julio que Tesla, a través de su filial Fabricación Tesla MéxicoSolicitó a la Semarnat cambiar el uso de terreno forestal de 260.8 hectáreas de vegetación desértica para la construcción de la que será considerada la fábrica más grande del mundo, que pretende producir un millón de automóviles al año.
Sin embargo, ni la empresa ni sus proveedores habían previsto los tiempos de las dependencias mexicanas.
Y es que según un informe publicado por el reforma periodística y donde cita a un proveedor chino de la compañía de Musk, los planes de la Gigafábrica estaban sufriendo importantes retrasos, por lo que también se pospondría la llegada de inversiones chinas para completar la cadena de suministro.
De acuerdo con el “Proyecto Mario”, que la filial de Tesla en México presentó a la Semarnat, se destacó que el terreno donde se construirá la planta y para el cual solicita el uso de terreno se contempla fuera de áreas naturales protegidas como el Cerro La Mota y Cumbres de Monterrey.
Por lo tanto, explicó, el cambio de uso del suelo no les afectaría e incluso promete acciones de preservación y que toda su actividad estará encaminada al desarrollo sostenible de la zona.
Las estimaciones más optimistas que hace la empresa danesa Ramboll México para Tesla son que la Semarnat podría autorizar el cambio de uso de suelo en enero de 2024 y con ello comenzarían a correr los 36 meses para las obras de mitigación y construcción y la empresa comenzaría a operar en 2027.
“Hace dos o tres meses había mucha prisa y presión para empezar a buscar ubicación. Pero al mes nos dijeron que esperáramos, que si era para dar servicio a la planta de Monterrey, lo haríamos con tranquilidad”, dijo un fuente de suministro consultada. .
El pasado 1 de marzo Tesla celebró su Investors Day 2023 donde anunció que Nuevo León sería la sede de su nueva planta de autos eléctricos.
Para ello, la empresa del magnate destinaría hasta 5 mil millones de dólares. Esta inversión es una de las más grandes jamás registradas en México. Sólo en 2022, el país atrajo 35 mil 292 millones de dólares en inversión extranjera directa, según estimaciones del Ministerio de Economía.
¿La inversión en Tesla está al límite?
El pasado 25 de agosto, durante una visita de trabajo a Nuevo León, la secretaria Raquel Buenrostro aceptó que el gobierno federal aún no tiene fecha para registrar la inversión de Elon Musk y su planta de Tesla en Nuevo León, a pesar de que el gobierno estatal ya toma es un hecho.
interrogado por El dia Sobre por qué los planes de Tesla aún no figuran oficialmente en los informes del gobierno federal, la funcionaria afirmó que desconoce el motivo y llamó a Elon Musk para preguntarle el origen de este retraso.
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