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Al igual que en Matehuala, San Luis Potosí, en distintas carreteras del país, los transportistas han detectado varios puntos de inseguridad que califican como “banderas rojas” por el robo de mercadería, camiones y hasta asesinatos de choferes, y donde la autoridad tiene poco o no presencia nula.
De acuerdo con José Luis López, vicepresidente de la zona 2 de la Confederación Nacional de Transportistas de México (Conatram), además de la carretera 57 de San Luis Potosí a Matehuala, donde esta semana se reportó el robo de un camión con migrantes, existen diferentes Banderas rojas en la región que comprometen la seguridad de la carga.
“Tenemos robo diario de mercadería. Aquí (carretera) 57 ya sabemos, el tramo de SLP a Matehuala es un punto rojo. Tenemos otro de SLP a Guanajuato en la carretera de San Felipe a Silao, es un punto rojo que todos los días se roban camiones. Guanajuato es una situación tremenda, 20 robos de camiones al día”, advirtió.
En entrevista para “Tando Cabos” con Denise Maerker, la representante de los transportistas destacó que otros puntos donde han ubicado semáforos en rojo focos de riesgo para camiones es en el Arco Norte, en el tramo de la carretera 57 a Puebla, donde se registran robos. registrado todos los días. Así como en diferentes zonas viales de Jalisco y en la carretera de Puebla a Veracruz.
Respecto a la coordinación con las autoridades, dijo que si bien se mantiene la comunicación con la Guardia Nacional (GN), en la zona de San Luis Potosí, en particular, se han encontrado con constantes cambios de mando, lo que complica una estrategia efectiva.
“Tenemos un problema grande con las autoridades que es la Guardia Nacional. En lo que va del año han cambiado tres coordinadores de la GN vial, entonces no se puede hacer nada cuando los controles están en constante movimiento”, explicó.
Además, advirtió que los delitos no son solo robos e incluso se han reportado casos de asesinatos de conductores de camiones de carga.
Falta de seguridad en la carretera Matehuala
Según Gerardo Duque, aproximadamente en la mitad del tramo vial que va de la capital de SLP a Matehuala, se encuentra un centro de mando de la Guardia Nacional; sin embargo, no tiene elementos en su lugar.
Además, criticó que en la zona solo haya operativos de vigilancia del Ejército, quienes solo realizan controles para detectar posibles tráficos de armas y drogas.
A pesar de que hace un mes de abril se reportó el secuestro de un camión con una treintena de migrantes, las autoridades no han reforzado la presencia de agentes de seguridad dedicados a la investigación y vigilancia de los militares.
“Hay un filtro para darle certeza a los viajeros que es entre SLP y Matehuala, aproximadamente a la mitad, ahí está el logo de la Guardia Nacional, ahí está su módulo, pero no hay presencia, los que están casi permanentemente son militares, pero para otro tipo de búsqueda. Pero lo que tiene que ver con migración, no hay personal de Migración ni de la Guardia Nacional”, comentó.
Destacó que incluso especialistas advirtieron sobre la necesidad de aumentar la vigilancia ante el riesgo de un aumento del tráfico de migrantes en esta región de Matehuala, en San Luis Potosí.
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