Tesla confirmó el pasado lunes que instalará una nueva planta en México, y su destino será el municipio de Santa Catarina, Nuevo León, en el área metropolitana de Monterrey.
Aunque hubo interés por parte del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) de llevar esta instalación al centro del país, cerca del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y al menos media docena de entidades levantaron la mano, Tesla se mantuvo firme. en su decisión y optó por llevarla a Santa Catarina, un municipio de casi 300.000 habitantes a 20 kilómetros de Monterrey.
Para elegir esa ubicación, y México en general, se evaluaron varias condiciones, como la distancia a otro de los grandes centros de producción de Tesla en EE.UU., opciones comerciales y, por supuesto, la disponibilidad de personal capacitado que les resultara atractivo.
3 razones por las que Tesla se ‘enamoró’
De acuerdo con la subsecretaria para Asuntos Multilaterales y Derechos Humanos de la Cancillería, Martha Delgado, Tesla eligió a México, en primera instancia, por el acuerdo comercial que tiene con Estados Unidos. “Claro que está el T-MEC”, dijo el funcionario.
En ese sentido, explicó que a raíz del impacto de la pandemia del COVID-19 en las cadenas de suministro de Asia, que provocó su suspensión temporal, la cual no ha sido retomada. Ante esto, México le ofreció a Tesla la oportunidad de reemplazar a algunos de estos proveedores.
“Por encima de todo, el problema es la cadena de suministro de Tesla y otras fábricas. La primera conversación de Musk con Ebrard fue para preguntarle si podía guiarlo en consecuencia. cómo restablecer su cadena de suministro de México a los Estados Unidos. Después de la pandemia tuvieron muchos problemas.
“Existen 127 industrias vinculadas a Tesla en EE.UU. Esta posibilidad de sustituir proveedores para su instalación en México abre la oportunidad no solo para Nuevo León, sino también para otras fábricas que cuentan con repuestos y materiales y servicios relacionados con la producción de estos eléctricos”. vehículos”, explicó Delgado.
Santa Catarina, gancho para el talento mexicano
En el caso particular de Santa Catarina, en el área metropolitana de Monterrey, Nuevo León, la decisión se basó en dos consideraciones que eran relevantes para la empresa de origen californiano. El primero de ellos fue encontrar una ubicación cerca de su ‘gigafábrica’ en Austin, Texas.
“Está a 6 horas. Este fue uno de los elementos más importantes a seleccionar”, insistió Delgado en entrevista para Grupo Fórmula.
A eso se suma otro que consideraban fundamental, sobre todo para ser un gancho de talento joven y mexicano: Estar cerca de una ciudad importante del país como lo es Monterrey, la segunda área metropolitana más grande de México y uno de los puntos industriales más desarrollados y una ciudad con el más alto nivel de vida.
“Un dato que me gustaría compartir es el hecho de que la mitad de los ingenieros que trabajan en Tesla, no solo los de EUA sino los de todo el mundo, son ingenieros egresados de ingeniería en México. Entonces la capacitación les atrapó. atención profesional de la ingeniería en el país y también la posibilidad que tienen de regresar a su país con esta nueva planta que van a instalar en México”, explicó.
Sumado a esto, resaltó que México no solo cuenta con incentivos fiscales para ser atractivo a la inversión, sino que busca destacarse por la calidad de vida que puede ofrecer a los trabajadores.
“Sus criterios para elegir el lugar son obviamente la calidad de vida, la formación profesional de sus trabajadores, el hecho de que tengan un interés especial en que su manufactura tenga acceso a un área metropolitana cercana. Hay algunas partes del país que son propicias a la industria que no está cerca de un área metropolitana, porque quiere atraer talento joven y lo logra en esta zona”, argumentó.
Precisamente este martes se dieron a conocer las distintas vacantes que ofrecerá la empresa Tesla en México; Estos incluyen ingenieros de industrialización, asesores de ventas o servicios, gerentes de experiencia del cliente, analistas de logística o ingenieros de pruebas.
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