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Organizaciones, ambientalistas y ambientalistas pidieron la suspenden obras del tramo 6 Tren Maya -firma obra pública del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador- debido a la daño que está provocando varios humedales en la zona de bacalaren el sureño estado de Quintana Roo
“Llamamos a la suspensión de las obras del Tren Maya en el tramo Bacalar-Chetumal; y exigimos un proceso sin prisas que abra espacios para consultar a la población, consultar a investigadores y realizar un conjunto de estudios que permitan la toma de decisiones. acuerdos y decisiones responsables”, indicaron en una carta firmada por alrededor de 100 ambientalistas y representantes de organizaciones.
En la misiva, los firmantes relatan su “estupor” desde la llegada hace varios meses de personal de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) a la zona, donde, indicaron, abrieron la brecha principal para la construcción de la vía. talando miles de arboles en un espacio de entre 50 y 70 metros de ancho.
También, vieron cientos de camiones que traían rellenos y, por último, cómo están”rellenando los humedales“.
La importancia de los humedales de Bacalar, según organizaciones
Explicaron que en el sur quintana roo encuentra un conjunto de brechas interconectados por canales y por cientos de hectáreas de humedales y “bajos” cubiertos por manglares y orquideas que componen el hábitat de aves, reptiles, mamíferos y peces.
El sistema lagunar de bacalarque alberga la mayor arrecife bacteriano del planetaalertaron a los ambientalistas.
“La decisión de construir la vía del tren en este humedal pone en riesgo la salud de todo el sistema lagunar. Esta decisión es un gran error que tendrá graves consecuencias para los frágiles ecosistemas que conforman esta región”, señalaron.
Además, establecieron que constituye un amenaza para el bienestar y la seguridad de las poblaciones locales, quienes, aseguraron, nunca fueron consultadas.
“Es una falta de responsabilidad por parte de la Sedena, Fonatur (Fondo Nacional de Fomento al Turismo), Semarnat (Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales) y el Gobierno del Estado, quienes deben garantizar el cuidado y conservación de este importante ecosistema”. leyó la carta.
En los últimos días se vio cómo están construyendo un puente elevado en la zona de la ría Chacpero los ambientalistas insistieron en que eso no soluciona el problema, ya que la afectación es la ruta misma porque implica el relleno de varios kilómetros de humedales, necesarios para el ecosistema local.
Esto afecta, dijeron, “la flujos naturales y por lo tanto el temperaturael color y el caudal que regulan, modificando el hábitat de cientos de especies de flora y fauna”.
Respecto a la construcción del puente elevado, afirmaron que no se ha realizado ninguna consulta ni se ha divulgado información al respecto.
“Para esta región en particular, estamos comprobando que la construcción de las vías del tren no está tomando en cuenta el enorme valor de los humedales y no le ha dado la debida importancia a los procesos de conectividad entre los ecosistemas acuáticos”, señalaron.
Los ambientalistas concluyeron la misiva asegurando que, por cuestiones de presupuesto y tiempos políticos, la celeridad del proyecto de la tren maya a la creación de una estrategia para prevenir impactos ambientales y ecológicos.
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