lun. May 11th, 2026

La medida reciente de ‘ocupación’ anunciado por el gobierno mexicano contra ferrosurdetonaría quejas y demandas antes de ofertas internacionales en caso de tener capital extranjeroadvirtieron expertos.

Jorge Molina, experto en comercio internacional, señaló que el decreto plantea cuestiones importantes con respecto a la ofertas internacionales del cual México es signatario.

El consultor aseguró que esta medida podría estar dentro del alcance de la T-MECél Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica (CPTPP)y varios de los Acuerdos para la Promoción y Protección Recíproca de Inversiones (APPRIs)lo que tendría implicaciones tanto a nivel nacional como internacional.

Señaló que en caso de que haya inversionistas estadounidenses y canadienses, el asunto entraría en el Alcance del T-MECindependientemente del porcentaje de participación.


En todos los casos, el gobierno mexicano estaría obligado a compensar a los inversores afectados según el valoración de activosindependientemente de la opinión del gobierno sobre lo que se considera adecuado”, dijo Molina.

Grupo México informó que en ferromex hay participación de EE.UU., donde Unión del Pacífico posee el 25 por ciento, pero en ferrosur la capital es nacional y Carlos Slim tiene una participación del 3 por ciento a través de una subsidiaria de Inbursa.

Gustavo Uruchurtu, panelista del T-MEC y ex negociador del TLCANdijo que en caso de que haya Inversores extranjerosprimero deben estar agotados recursos internos y luego podrías ir a la mecanismos de arbitraje de inversiones en eso T-MEC y otros tratados bilaterales de inversión.

Señaló que aunque el gobierno habla de una ‘ocupación temporal’Sí, se podría decir que esta acción es una expropiación indirectaque está cubierto por el tratados internacionales de inversión.


“Creo que debería haber Inversores extranjeros que puedan ir al mecanismo. Incluso puedes ver que hoy en día el acciones de grupo mexico Se derrumbaron”, dijo.

Aristeo López, abogado de Clark Hill PLC, dijo que si bien podría ser solo un problema nacional, si hay participación de la inversión extranjera en la empresaentonces podría haber un problema internacional y el T-MEC entonces sería relevante. “Todo dependerá del origen de la cuota de inversión saber si se aplica un tratado, por ejemplo el T-MECo alguien más”, dijo.

Pedro Canabal, socio de Baker Tilly, aseguró que la emisión deja de ser nacional si alguna de las ferrocarriles extranjeroscomo Kansas o el sur Tenían un contrato específico para el uso de la vía.

Daña la imagen del país: IP

El Consejo de Empresas Globales de México (CEEG) advirtió que la ‘ocupación’ militar líneas ferroviarias en concesión a Ferrosur es un grave riesgo para la imagen del país en el corto y mediano plazo; en concreto, las inversiones se alejarán del sureste por este golpe a la confianza empresarialconsideró por su parte la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra).

Por un lado, la CEEG afirmó que la acción cuestiona el respeto a las garantías constitucionales y los marcos legales que protegen a los inversión. “Es crucial que todo el gobierno se ajuste a la Ley y evite tomar acciones que puedan ser percibidas como arbitrario. Para generar confianza y promover la inversión, es fundamental que el Estado proporcione un entorno estable y predecible”, afirmó.

Para canacintrala “sorprendente” ocupación temporal por militares, por elementos de la Secretaría de Marina, envía un “terrible mensaje” para la impulso económico en el sur del paísya que genera un efecto contrario al buscado, que es impulsar la inversión en la región.

“Es inútil que el gobierno federal anuncie a bombo y platillo estímulos fiscales para la atracción de inversión nacional y extranjera en eso Corredor Interoceánico si una semana después se da un golpe que socava la confianza en la actuación y Imperio de la ley. Es imprescindible y necesario detonar el desarrollo de la región del istmo (…), ¡pero así no!”, dijo la agencia.

Recordó que el 19 de mayo Grupo México Informó que personal de la marina ocupó el Instalaciones de Ferrosur en el tramo de Coatzacoalcos – Medias Aguas. Presidente Andrés Manuel López Obrador Respondió “¿qué es lo expropiado? lo que es propiedad privadaes muy diferente recuperar un concesión que pertenece a la nación”.

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Metro

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