CIUDAD DE MÉXICO.- El director general del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Diego Prieto, reveló los alcances del operativo especial realizado en conjunto con la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) para el desarrollo de las tareas de salvamento arqueológico en el Tramo 7 del Tren Maya. Según Prieto, Este operativo permitió la aprobación de la obra en 14 semanas gracias a la incorporación de más de 500 elementos de tropa y el apoyo de varios gobiernos y especialistas.
Informe de avances y balance de acciones en rescate arqueológico:
Prieto también brindó un balance de las acciones de rescate arqueológico realizadas en los tramos 5, 6 y 7 del Tren Maya. Actualmente, los tramos 5 y 7 cuentan con todas las aprobaciones de obra, mientras que el tramo 6 tiene un avance del 96 por ciento. En total, se han registrado y conservado 2.830 restos inmuebles en el tramo 6, 8.597 en el tramo 5 y 19.862 en el tramo 7.
Destaca el programa Promeza para la renovación de sitios:
El antropólogo también habló del Programa de Mejoramiento de Zonas Arqueológicas (promesa), que se ejecuta en Tulum, Quintana Roo, e incluye la remodelación de las unidades de servicio, la construcción de un museo de sitio y la ampliación del circuito de visitas. Otros sitios arqueológicos en Quintana Roo, como Muyil, Xel-Há, El Meco, Oxtankah, Chacchoben, Dzibanché, Ichkabal y el corredor ecoarqueológico Paamul II, también será atendido por la Promeza.
Revelan una embarcación descubierta en el salvamento arqueológico del Tren Maya:
Prieto cerró su participación presentando una vasija modelada de Paaktzatz, descubierta gracias al rescate arqueológico del Tren Maya, que probablemente representa un haz de poder y pudo ser una ofrenda asociada a la presencia de un gobernante. La tapa simboliza a un dignatario que porta un tocado vegetal alusivo al Renacimiento.
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