mié. May 6th, 2026

Petróleos Mexicanos (Pemex) tiene ‘seguro para huachicol‘ que puede llegar hasta los 21 céntimos por cada litro vendidolo que significa que los participantes en el mercado de hidrocarburos y Los consumidores mexicanos terminan cubriendo un porcentaje de estas pérdidas económicas considerado como “no operativo”, señaló Susana Ivana Cazorla, socia de SICEnrgy & Madero.

Se estima que al menos 30 por ciento de los combustibles que se venden en México provienen del ‘huachicol’, y su tendencia, en lugar de bajar, es alcista, lo que representa un impacto importante en las finanzas de la empresa que dirige. Octavio Romero Oropeza.

“Es un tema histórico que afecta gravemente las finanzas de Pemex, es un tema de seguridad nacional, ya que además del impacto económico, Hay participantes del sector hidrocarburos que están expuestos al crimen organizado“, indicó Cazorla durante su participación en la Expo Encuentro Internacional de Energía 2023.

Por ello, desde 2017 todos los mexicanos pagan por el robo de combustible, de conformidad con la resolución RES/064/2022 emitida por la Comisión Reguladora de Energía (CRE) y que recientemente recibió una extensión hasta 2026.

El sistema Topolobampo registró un Costo de Arrastre de Pérdidas No Operativas (CTPNO) de 21 centavos por litroseguido por el sistema Sur-Golfo-Centro-Oeste (0,16 centavos) y el norte del país (0,14 centavos).

En dicha resolución, el organismo regulador aprobó que Pemex Logística pueda aplicar el CTPNO en los términos y condiciones establecidos para la prestación del servicio de transporte por oleoducto.


Pérdidas de huachicol superaron los 21 mil millones de pesos durante 2022y existen más de 13 mil puntos de venta clandestinos ubicados en todo el país.

Falta de almacenamiento de combustible

Por otra parte, Perla Díaz, socia del despacho legal Hogan Lovells, señaló que, hasta julio de 2023, Hay registro de 113 proyectos de almacenamiento de combustible de los cuales sólo 14 están en funcionamiento.

“Lo que nos dice es que hay un retraso en la infraestructura y que puede deberse a varios factores, como la pandemia de Covid-19, pero también está el tema de los permisos de la Comisión Reguladora de Energía (CRE). , así como diversas autoridades ambientales que también retrasan este tipo de proyectos”, indicó.

Mientras, Marcial Díaz Ibarrapresidente de la Asociación de Reguladores Regulados del Sector Energético, Recordó que al final de la administración pasada había una lista de 50 proyectos de almacenamiento que iban a traer una inversión directa en esos proyectos de más de 3 mil millones de dólares.

“Sin embargo, hoy sabemos de permisos que han sido otorgados pero no tienen ni siquiera un cerco perimetral y esos mismos permisionarios te están ofreciendo permisos para ponerlo en funcionamiento”, dijo.

Alejandro MontúfarCEO de la Plataforma PETROIntelligence, señaló que, a nivel nacional, hay suficiente espacio para cumplir con el almacenamiento mínimo de cinco días establecidos por las autoridades.

Sin embargo, de manera desagregada, hay entidades que no cumplirían con este requisito, como Chiapas e Hidalgo, mientras que Quintana Roo y Tlaxcala no cuentan con ningún tipo de almacenamiento.

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