mié. Jul 8th, 2026

Álex Palou, imparable y arrollador esta temporada en la IndyCar, se hizo con la victoria este domingo en la Mid-Ohio Honda 200, lo que supone su tercera victoria consecutiva y cuarto en las últimas cinco carreras.

Destacado líder del campeonato, el piloto español de Chip Ganassi volvió desde la cuarta posición de la parrilla y sumó una nueva victoria tras las logradas en la GMR Gran Premio de Indianápolis (que no debe confundirse con el 500), el Chevrolet Detroit Grand Prix y el Road America’s Sonsio Grand Prix.

Resultados de la carrera Indy Car Mid-Ohio 2023

palouCampeón de IndyCar en 2021, también amplió notablemente su diferencia respecto a sus inmediatos perseguidores ya que el sueco Marcus Ericsson (Chip Ganassi) tuvo que marcharse y el estadounidense Josef Newgarden (Team Penske) solo pudo ser duodécimo.

“Este es el el mejor momento de mi carrera hasta ahora”, decía un muy sonriente Palou a la retransmisión americana nada más bajarse del coche, en referencia a su extraordinaria racha de victorias.

El catalán ha destacado no solo que han tenido “un coche rápido” y un “buen ritmo” sino, sobre todo, “la buena estrategia” que han desarrollado para llegar a lo más alto de la carrera antes de llegar a la mitad de la prueba.

Palou también recordó que no habian sido los mas rapidos ni en los entrenamientos ni en la clasificación pero sí cuando más importaba, en carrera.

Tras esta nueva actuación en la novena prueba de la temporada de IndyCar (quedan sólo ocho pruebas), el español suma 377 puntos en la general, 110 puntos por delante de su compañero Scott Dixon, que este domingo fue segundo, y 116 sobre Newgarden.

Will Power (Team Penske) completó el podio en Mid-Ohio.

En cuanto a los representantes latinos, el mexicano ‘Pato’ O’Ward (Arrow McLaren) Hizo una remontada extraordinaria ya que partió desde la posición 25 y terminó octavo.

Además, el brasileño Helio Castroneves (Meyer Shank) terminó en la posición 21 y el argentino Agustín Canapino (Juncos Hollinger) terminó en la posición 23.

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