jue. Abr 9th, 2026

El presidente Andrés Manuel López Obrador tiene “encuentros” día por medio: se “pelea” con Norma Piña, Presidente del Tribunal Supremo, y por otro, amenaza con promover una campaña electoral contra John Kennedy, un senador republicano. Y según Darío Celis, columnista de el financierootro de sus ‘tiros’ es con Germán Larrea, quien se perfila para comprar Banamex.

Según el periodista, el motivo del enfado del presidente con el dueño de Grupo México tiene que ver con 100 kilómetros de pista eso sería muy útil para los planes del Gobierno de consolidar el Corredor Interoceánico.

“Hemos discutido el conflicto aquí: el Almirante Secretario de Marina, José Rafael Ojeda Duránha llevado al Presidente a creer que la única manera de acelerar el CIIT es revertir a Larrea la concesión de su tren”, explica Celis en su columna de este viernes.

En el ‘ojo’ del gobierno federal está una ruta en manos de Larrea, que une Medias Aguas con Coatzacoalcos, Veracruz.


Según el columnista, López Obrador rechazó la alternativa propuesta por el grupo Larrea de construir una vía paralela.

‘Encuentra a Larrea tanto como puedas’fue la instrucción que dio hace unos días Andrés Manuel López Obrador a sus dos obispos del SAT, Raquel Buenrostro y Antonio Martínez Dagnino”, agregó Celis.

De hecho, Celis agregó que la urgencia de López Obrador para que se aprobaran las reformas a la Ley de Minería (que reduce el número de años de las concesiones y prohíbe otorgarlas en zonas con escasez de agua), tenía como objetivo “obstaculizar” la minería. proyectos Larrea.

¿Y qué sabemos del Corredor Interoceánico?

El proyecto del gobierno de López Obrador busca ser rival del Canal de Panamá y competir por el traslado de mercancías del Océano Atlántico al Pacífico.


En una primera etapa se licitarán 10 postes, los cuales están ubicados entre Veracruz y Oaxaca, explicó este mes la Secretaría de Economía.

Las autoridades Darán hasta dos años por cada concesión, con posibilidad de prorrogarlo por otros cinco años, es decir, un total de siete años, siempre y cuando exista inversión en el proyecto.

Según la dependencia, estos polos beneficiarán a las industrias de:

  • eléctrico y electronico
  • semiconductores
  • automotor
  • Dispositivos médicos
  • farmacéutico
  • Agroindustria
  • Equipos de generación y distribución de energía eléctrica
  • Maquinaria y equipamiento
  • tecnologia de la informacion y comunicacion
  • rieles
  • Petroquímica

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Metro

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