QATAR.-La reciente Cumbre del Clima de la ONU, COP28, celebrada en Dubái, ha puesto de relieve una tendencia preocupante: el creciente uso de jets privados por parte de líderes y delegados mundiales.
Rishi SunakDavid Cameron y el rey Carlos son sólo algunos de los más de 70.000 delegados que participaron, pero cientos de ellos optaron por vuelos privados, e incluso el Primer Ministro del Reino Unido, el Secretario de Asuntos Exteriores y King viajaron en tres aviones diferentes.
Este fenómeno no es nuevo, ya que el año pasado se registraron alrededor de 315 vuelos en aviones privados en la COP27 en Egipto.
Este uso excesivo de sustancias altamente contaminantes ha liderado un equipo de expertos académicos para estimar la huella de carbono de los viajes a estas conferencias climáticas, destacando la necesidad de tomar decisiones de viaje conscientes del clima.
¿Son los vuelos privados los más contaminantes?
Los vuelos privados, que ya son una de las formas de viaje con mayor emisión de carbono, se han convertido en la opción preferida de muchos delegados, a pesar de ser 11 veces más contaminantes que los viajes en avión comercial, 35 veces más contaminantes que el tren y 52 veces más que los viajes en avión. autobús. Este aumento en el uso de jets privados, incluso cuando existen alternativas más sostenibles, ha generado dudas sobre la coherencia entre las preocupaciones ambientales y las acciones individuales.
El Secretario General de las Naciones Unidas, Antonio Guterres, habla en la Cumbre Mundial sobre Acción Climática durante la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP28) en Dubai, Emiratos Árabes Unidos. 1 de diciembre de 2023. COP28/Christophe Viseux/vía REUTERS
La ubicación de la COP en Dubai ha sido criticadoya que la falta de rutas terrestres seguras desde Europa, Asia y África hace que volar sea esencial.
Sin embargo, esto resalta la importancia de elegir cuidadosamente las ubicaciones futuras de estas conferencias para minimizar la huella de carbono de los participantes.
El análisis también destaca la necesidad de abordar esta nueva normalidad del uso de jets privados, no solo por su alta huella de carbono, sino también por sus implicaciones para la desigualdad y su impacto en la percepción pública de la acción climática.
A medida que los líderes mundiales continúan utilizando estos modos de transporte, la brecha entre las preocupaciones climáticas y la acción real continúa creciendo, socavando los esfuerzos para abordar el cambio climático. cambio climático efectivamente.
¿Cuáles son los transportes que generan más contaminación?
Según la inteligencia artificial ChatGPT, los transportes que generan más contaminación son generalmente aquellos que dependen en gran medida de la quema de combustibles fósiles. Estos combustibles emiten dióxido de carbono (CO2) y otros contaminantes del aire que contribuyen al cambio climático y la contaminación del aire.
Éstos son algunos de los transportes más contaminantes:
- Aviación comercial: Los aviones consumen grandes cantidades de combustible y emiten grandes cantidades de CO2, además de partículas y otros contaminantes del aire, especialmente en vuelos de larga distancia.
- Jets Privados: Aunque similares a la aviación comercial, los jets privados suelen ser menos eficientes en términos de emisiones por pasajero debido a su menor capacidad y frecuencia de uso.
- Transporte marítimo: Los buques, especialmente los grandes cargueros y cruceros, queman grandes cantidades de combustibles pesados que emiten CO2, óxidos de azufre y otros contaminantes.
- Transporte por Carretera (Vehículos de Combustión): Los automóviles y camiones propulsados por motores de combustión interna emiten CO2 y contaminantes del aire, lo que contribuye significativamente a la contaminación del aire en entornos urbanos.
- Transporte Ferroviario y Autobuses (Si utilizan combustibles fósiles): Aunque generalmente son más eficientes que los automóviles individuales, los trenes y autobuses que dependen de combustibles fósiles también emiten gases de efecto invernadero y otros contaminantes.
- Motocicletas y Ciclomotores (combustión): A pesar de su menor tamaño, las motocicletas pueden ser relativamente ineficientes y emitir una cantidad significativa de contaminantes.
- Vehículos todo terreno (ATV) y motos de nieve: Estos vehículos recreativos suelen utilizar motores de combustión interna y pueden ser menos eficientes y emitir contaminantes en zonas sensibles.
Artículo original publicado en The Conversation
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