En febrero, luego de una visita a las instalaciones del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AIFA), la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) Reconoció que la terminal cuenta con la infraestructura necesaria para recibir operaciones de cargaaunque todavía faltan algunos detalles.
Esto luego de la publicación del decreto de suspensión de operaciones de carga en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, por lo que la Asociación dijo estar en condiciones de seguir trabajando con el gobierno mexicano para lograr una salida ordenada de las operaciones aéreas, disminuyendo esto los efectos negativos que pudiera ocasionar.
En un comunicado, la Asociación, que representa 300 aerolíneas en el mundo, Explicó que “los equipos necesarios para el manejo de carga de importación y exportación aún están en proceso de instalación y prueba”.
será el miércoles 5 de julio cuando las empresas con vuelos cargueros salen del AICM, pues al contar 108 días hábiles, es decir 156 días calendario, se obtiene esa fecha.
el decreto no obliga a ninguna empresa a trasladar sus operaciones a AIFApero pueden trabajar en cualquier aeropuerto del país que permita vuelos de carga.
¿Qué aerolíneas trasladarán las operaciones de carga a AIFA?
- DHL fue la primera empresa en realizar vuelos de carga desde AIFA, así lo confirmó el presidente Andrés Manuel López Obrador. “Decidieron que van a empezar a traer sus envíos, su carga y los aviones van a aterrizar en el Aeropuerto Felipe Ángeles, ¿cómo se llama la empresa que nos trajo las vacunas? DHL, están viniendo y están empezando y quieren que me vaya y me voy, y van a usar solo el aeropuerto Felipe Ángeles”, agregó el presidente.
- La división de carga Air France-KLM Martinair tomó la decisión de transferir sus vuelos a AIFA, esto a raíz del decreto presidencial que ordenó la suspensión de las operaciones de carga en el AICM.
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