El Secretaría de Movilidad (Semovi) del Ciudad de México Explicó en un comunicado cuáles fueron los motivos por los que se manifestaron los transportistas de la capital del país, con lo que se generó ‘caos’ en la vía de las bombasIgnacio Zaragoza y Tlalpan.
En las redes sociales del SemovíIndicó que las manifestaciones del pasado 3 de octubre en la capital fueron realizadas por diferentes grupos y por diferentes motivos.
Uno de los motivos mencionados por la Semovi fue precisamente el del corredor de Culhuacán, que ha enfurecido a los transportistas de la zona.
¿Qué es el corredor de Culhuacán?
El corredor de Culhuacán, denominado “Servicio de Transporte Público Colectivo de Pasajeros del Servicio Zonal ‘CULHUACANES’” es una red de transporte público que opera en la zona de Culhuacán, en la Ciudad de México.
Según información de Semovi, los puntos de partida de la red son desde el CETRAM Taxqueña, la UAM Xochimilco, Lomas Estrella, UACM Tezonco, Unidad San Marcos y Culhuacanes.
Esta se estableció como una acción social que se realizó como apoyo económico para la reposición de unidades de 10 o más años de antigüedad, que prestaban servicio de transporte en las rutas 12, 84 y 91.
Sin embargo, ha habido desacuerdos por parte de los transportistas porque se tomaron algunas medidas para “lograr mayores beneficios a favor de los usuarios”.
Algunas medidas de ‘mejora’ que la Semovi ha establecido en el Diario Oficial de la Ciudad de México son:
- La prohibición de sitios, bases y paradas de transporte público fuera del corredor.
- La restricción de la circulación de otros transportes públicos en las vías por las que opera el corredor.
- La restricción de circulación de los concesionarios individuales que decidan no incorporarse al Servicio Público de Transporte Colectivo de Pasajeros del Servicio Zonal “CULHUACANES”.
La ruta que desató su enojo este martes fue precisamente la ruta 84, que va del Cetram Taxqueña a la UAM Xochimilco y viceversa.
¿Por qué las manifestaciones de los transportistas fueron HOY?
Las Bombas-Cafetales
En primer lugar, explicaron que los bloqueos realizados en el Eje 3 Oriente, a la altura de Cafetales, fueron realizados por un grupo minoritario de transportistas del Ruta 84.
Lo anterior fue un acto de protesta contra la conformación legal del corredor zonal “Autobuses Barrios Culhuacán SA de CV”, precisamente en Calzada de Las Bombas y Cafetales.
Al tratarse de un conflicto “entre particulares”, pidieron a los transportistas de la zona evitar afectar a la ciudadanía y retomar las mesas de diálogo interno.
ignacio zaragoza
En segundo lugar, indicaron que la manifestación que se desarrolló en horas de la mañana en los carriles centrales de la Calzada Ignacio Zaragoza se debió a su negativa a renovar autobuses en la zona.
Hubo un bloqueo con unidades del servicio de transporte público del Estado de México, “las cuales no tienen influencia en la modernización del transporte en la capital”, según Semovi.
La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) retiró las unidades que obstruían las vías, por lo que ofrecieron a los transportistas inconformes sumarse a una mesa de trabajo.
Calzada de Tlalpan
La tercera manifestación de este martes en la Ciudad de México se reportó en Calzada de Tlalpan, cerca del Metro General Anaya, donde presuntamente no fueron transportistas los responsables, sino miembros de la Unión Libertad.
Las pancartas publicadas en fotografías por la cuenta oficial de Semovi indican que la manifestación es principalmente contra Jesús Padilla Zenteno, presidente del Corredor Insurgentes SA de CV (CISA).
El primer camino En la que se restableció el tránsito fue Zaragoza, luego la vía Tlalpan y finalmente la Calzada de las Bombas, según reportes del Centro de Orientación Vial (OVIAL) de la SSC de la CDMX.
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