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Con el fin de ingresar rápidamente al mercado a bajo costo, Mexicana de Aviación iniciará operaciones el 1 de diciembre con el arrendamiento de 10 aeronaves Boeing 737-800 NG, sin embargo, también utilizará un recurso denominado Wet lease para manejar los dispositivos, pero ¿en qué consiste este modelo?
El arrendamiento húmedo, o Wet lease, es una figura a través de la cual una aerolínea alquila la aeronave con la que prestará servicios, incluida su tripulación, así como técnicos de mantenimiento y seguros. En el caso de la nueva aerolínea estatal, será Boeing quien brinde estos servicios o al menos asesore para contratarlos.
De acuerdo con Aviación en todo el mundo limitadaIncluso cuando la aeronave y su tripulación estén a cargo de un tercero, la aerolínea seguirá siendo responsable de pagar los costos operativos directos, como el catering y el combustible, así como las tarifas aeroportuarias, los cargos por asistencia en tierra y las tarifas de navegación. .
Para poner en marcha este esquema, Mexicana de Aviación, que forma parte del Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), realizará una inversión de 4 mil millones de dólares, lo que le dará derecho a los 10 aviones así como a 6 tripulantes por aparato: dos pilotos y cuatro auxiliares de vuelo.
¿Por qué las aerolíneas alquilan aviones y sus tripulaciones?
De acuerdo con Ángel Domínguez, presidente de la Asociación Mexicana de Pilotos Aviadores, existen numerosas razones para que una aerolínea decida que necesita un avión de arrendamiento con tripulación.
Por ejemplo, las aerolíneas recurren al arrendamiento con tripulación cuando quieren garantizar operaciones sin problemas durante las horas pico, para hacer frente a retrasos o mantenimiento inesperados, o como un medio para probar nuevas rutas.
Las aerolíneas de todo el mundo, en su gran mayoría utilizan este esquema donde realizan arrendamientos. Es muy positivo porque te permite como empresa dos cosas: primero, no tienen un activo que se deprecie de repente y este modelo te permite renovar la flota constantemente.
Segundo, lo importante es que el Estado mexicano se apegará a la Constitución que los pilotos y auxiliares de vuelo sean mexicanos. Hay procesos de wet leasing en el mundo y mientras tengan la capacitación necesaria para garantizar la seguridad, habrá un pero para los agentes reguladores, comentó Domínguez en entrevista con Grupo Fórmula.
De conformidad con el artículo 40 de la Ley General de Aeronáutica Civil, el comandante de aeronaves de servicio público debe ser mexicano por nacimiento que no adquiera otra nacionalidad y estar en pleno goce y ejercicio de sus derechos civiles y políticos.
Los aviones alquilados con tripulación también sirven como un medio para reducir la interrupción del servicio en caso de situaciones imprevistas, como la falta de tripulación disponible o fallas técnicas.
Los aviones alquilados con tripulación pueden ser útiles para una nueva aerolínea que busca una entrada rápida en el mercado, pero es posible que no tenga los fondos para comprar un avión.
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