La Cumbre de Líderes de América del Norte, celebrada el 9 y 10 de enero, no solo ha significado comenzar el año de una manera realmente impactante en cuanto a la política, la economía, las formas y lo que puede o no puede pasar. Este encuentro sostenido entre Biden, López Obrador y Trudeau marca, sobre todo, el momento en el que realmente se ha reflejado más una pregunta obvia en la vida y la política de nuestro país, que es: ¿queremos o no queremos ser parte? del T-MEC?
De entrada, y en lo que a gestos se refiere, el presidente López Obrador puede estar muy contento, ya que sus dos invitados, el presidente de los Estados Unidos de América y el primer ministro de Canadá, aterrizaron en su AIFA. Además, le otorgaron todas las concesiones que inicialmente les propuso el mandatario mexicano. Al Presidente de México se le veía como un niño feliz, y en cierto sentido hay que reconocer que merecía esta alegría. Sin embargo, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles no es tuyo, es de todos. Esta instalación representa fielmente lo que tenemos y no tenemos los mexicanos. Sin duda, es necesario agregar que este aeropuerto está destinado a ser el mejor aeropuerto militar de toda América Latina.
Cuando realiza una visita oficial a Washington, DC, no aterriza en el Aeropuerto Internacional Washington-Dulles, y mucho menos en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan, sino en la Base de la Fuerza Aérea Andrews, ubicada en Camp Springs. Una base militar que, al igual que AIFA, es operada por las Fuerzas Armadas de ese país y es también donde, entre viajes, descansa el Air Force One. En esta instalación se reciben visitas oficiales extranjeras. Con esta mención no busco hacer una mala referencia o un mal destino para una inversión como la que se hizo para construir el AIFA. El problema es que, a pesar de que finalmente acaba siendo uno y, llegado el caso, el AIFA no se hizo para ese fin. Este fue construido para comunicar a todos los mexicanos, desde la capital del país, con el resto del mundo, en un momento en que si no tienes un lugar para aterrizar tus aviones, simplemente no tienes la infraestructura necesaria para recibir inversión o desarrollo.
Pero no importa, pase lo que pase, Texcoco definitivamente ya no se construirá más y el antiguo Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México, por más inversión y recursos que se le destinen, ya no es capaz de recibir la ola de visitantes que cada día va en aumento. El antiguo aeropuerto de la Ciudad de México, a pesar de la necesidad de modernización en términos de infraestructura, es el aeropuerto más transitado de América Latina. Sin embargo, cada vez son más evidentes sus limitaciones para convertirse en el principal elemento de transporte del siglo XXI y del futuro de nuestro país.
Más allá de la alegría -repito, por la que tiene razón- del presidente López Obrador, al menos formalmente por lo que significó recibir a Biden y Trudeau en su aeropuerto, en su AIFA, hay que reconocer que lo que pidió, se le concedió. Otra cosa muy diferente es lo que pasó con el contenido y en qué situación se encuentra México. Mira cómo lo ves, quieres lo que quieres y esperas lo que esperas, la verdad es que el T-MEC representa el intento más importante y completo de crear la mayor mercado interior en la Tierra. Y es el único elemento que verdaderamente puede encauzar la conformación de una realidad económica y, por tanto, social, sin precedentes en el mundo, al menos en el último siglo.
Lo que Estados Unidos y Canadá buscan hacer con sus energías, con el desgaste climático, con la evolución de los salarios mínimos y crear un nuevo referente universal en lo que significa el desarrollo económico, son los temas que vinieron a discutir a México. . Pero no solo por eso, sino que en la cumbre de los llamados “tres amigos” también se discutieron temas importantes como la inmigración, la preocupación por las cadenas de suministro y las importaciones, el narcotráfico y la seguridad fronteriza. En esa cumbre, nuestro Presidente dejó el testimonio de un mundo que pasó, de viejos izquierdistas que durante mucho tiempo practicaron el deporte de que todo era más fácil cuando ibas contra Estados Unidos. Ahora, además de dejar el testimonio para decir que no nos habían prestado suficiente atención –lo que seguramente es cierto–, decidieron actuar de forma diferente a lo habitual.
Un elemento que los estadounidenses realmente deberían o deberían pensar en el futuro es que la falta de la revolución social y la falta de modernización de la economía y de las sociedades latinoamericanas han provocado esta ola en la que lo miran como lo miran, lo están aislados –como si fueran una isla– en medio de un océano de frustraciones. Se encuentran en medio de una situación en la que, debemos ser muy claros, es más fácil vivir en contra de ellos que reconocer los errores que han venido cometiendo los países latinoamericanos para no haber podido nunca consolidar la regulación social que Nosotros necesitabamos.
Franklin Delano Roosevelt fue uno de los que popularizó la situación y la injerencia que, en algún momento, tuvo Estados Unidos en América Latina cuando dijo del dictador nicaragüense Tacho Somoza: “Somoza es un hijo de puta, pero es nuestro hijo de puta.” Incluso un presidente que hizo cosas tan trascendentales como el New Deal y que tanto sirvió para modernizar y promover –socialmente hablando– su país en el siglo XX, fue parte de los que cometieron el enorme error de sin entender que los marines no son los que debieron usar para defender a sus “hijos de puta”, sino que debieron usarlos para perpetrar la revolución social, sea lo que sea, lo cierto es que ahora el T-MEC, junto al discurso de Biden y el de Trudeau, son discursos y elementos en los que no tenemos opción, no importa si al Presidente de los Estados Unidos Mexicanos le gusta esto o no.
En este momento estamos llamados a ser el mercado interno más importante del mundo moderno. Si China ha aprendido la lección del mercado interior para convertirse en el otro gran coloso económico del siglo XXI, veremos qué modelo elige finalmente India de Narendra Modi, la India internacionalista, cuando se convirtió en el país más poblado de la Tierra. el liderazgo, al menos numéricamente, del planeta Tierra. Mientras tanto, los hechos que realmente importan, no los testimonios infantiles de lo que pudo ser y no fue, ni la amargura acumulada en los corazones por la desaparición de nuestros ideólogos, no impiden que la creación de realidades económicas sea hoy un factor tan importante como siempre ha sido.
En esta reconfiguración de las realidades económicas, el mundo está en manos de los semiconductores. Pase lo que pase con Taiwán y lo invadan cuando lo invadan, en este momento muchos productos básicos incesantes, que van desde automóviles hasta aviones, están en manos de los semiconductores. La propuesta plasmada en los acuerdos del Diálogo Económico de Alto Nivel, realizado en abril del año pasado y ratificado en la Cumbre de Líderes de América del Norte con el primer foro trilateral de semiconductores, nos coloca en una situación privilegiada que no podemos ignorar. No todos los días el cartero llama a la puerta invitándote a formar parte de algo imprescindible para la economía actual y futura.
Tenemos muchos sentimientos encontrados, pero sobre todo tenemos una vida vivida en el fracaso, en lo que pudo ser y no fue. Sin embargo, ahora, por nuestros hijos y por nosotros mismos, tenemos la oportunidad de experimentar el éxito. Para eso, lo que hay que pedir a los tres presidentes y lo único que tenemos que pedirnos los pueblos que formamos parte del T-MEC, es no permitir que nadie, por sus incapacidades, sus fracasos o sus sueños, para condenarnos a los demás a una vida de sangre, sudor y lágrimas.
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