En los próximos cinco a 10 años, México requiere una inversión en parques industriales de alrededor de $50,000 millones de dólares, pronosticó Jorge Ávalos Carpinteyro, director general de Fibra Monterrey y director de ESCALA.
Al participar en el Panel: Nuevo León contra el Nearshoring. La oportunidad de redefinir el desarrollo industrialorganizado por Cemex, Open Opportunities Consulting Group, EGADEBS y Banco Base, Ávalos Carpinteyro explicó que México cuenta hoy con 96 millones de metros cuadrados de naves industriales.
“De estos esta área, menos del 3 por ciento son espacios vacíos, y hay una demanda insatisfecha de más de 12 millones de metros cuadrados por parte de inversionistas extranjeros, estadounidenses, chinos y europeos, que quieren ingresar a México a través del Nearshoring”, detalló.
Agregó que “estos 12 millones de metros que se requieren equivalen a 50 mil millones de dólares (mdd) de inversión, que se necesitan para un período de entre 5 y 10 años”.
Monterrey, resaltó, ya es un jugador clave muy importante en materia de naves industriales, pues tiene una participación, por manufactura y logística a nivel nacional, de casi 17 por ciento, seguido de la Ciudad de México con 12 por ciento, luego le sigue por Querétaro, San Luis Potosí y Cd. Juárez.
Señaló que “en los últimos seis meses Fibra Monterrey ha sido la única empresa que ha levantado 400 millones de dólares en el mercado público, y en los últimos 60 días hubo ese apetito, no solo de los inversionistas locales, sino también de los internacionales. , lo que te hace ser muy optimista, acabamos de anunciar una inversión de casi un millón de metros cuadrados”.
Consideró que la oportunidad para las empresas de este segmento es extraordinaria.
“Si miras Monterrey en 2010, la población que tenía Pesquería rondaba los 30 mil habitantes, ahora tiene 140 mil habitantes, y se acaba de anunciar otra gran inversión de Hisense en el Parque Industrial Hofusan.
Son más de mil hectáreas donde están ingresando empresas de China, Salinas Victoria debe tener aproximadamente 85,000 habitantes, pero piensen en el nivel de mano de obra que se generará en este polo, y que seguramente incorporará parte de la comunidad regiomontana, ” él dijo.
Señaló que uno de los retos que más le preocupa es el abastecimiento de energía eléctrica, pues la capacidad del país se acerca a los 84 mil Megavatios (MWS), “pero si consideramos que China tiene 1,4 billones de dólares a nivel de exportación y vamos a arrebatar del 5 al 10 por ciento de esa cantidad, estamos hablando de que el país va a tener inversiones en los próximos 10 años de 120 mil millones de dólares.
“Cada punto extra de PBI en México implica entre 1,000 y 1,200 MWS de inversión y considerando el crecimiento que acabo de pronosticar, estamos hablando de una necesidad de entre 35,000 y 40,000 MWS, y si a esto le sumas el Capex (Gasto de capital ), que hay que poner para la transmisión, que en México son 115 mil kilómetros de redes, estamos hablando de una inversión de 40 mil millones de dólares, por eso el tema energético es crucial”, explicó.
Cuestionó de dónde van a salir estos recursos y si habrá reformas para que la iniciativa privada pueda convivir con estas inversiones, dadas las nuevas reglas de inversión impuestas por el actual gobierno.
Además, agregó, que en los estados del norte también se debe considerar el tema del agua, así como la inversión en logística.
“En Nuevo León (NL) estoy muy contento con lo que se está haciendo en Colombia, casi el 35 por ciento de lo que se envía a EE.UU. es por ferrocarril, entonces hay que hablar con Kansas City para saber qué es lo que se está haciendo. en infraestructura y no solo enfocarnos en el transporte terrestre, que es la mayor parte de la movilidad con nuestro mercado, que es Estados Unidos”, explicó.
También, dijo, está la parte de puertos de entrada, dijo, que son Mazatlán, Manzanillo y Ensenada, de donde vienen altas inversiones en infraestructura, además de Puerto Progreso, Coatzacoalcos y Altamira, donde urge establecer aduana americana. .
Señaló que la movilidad es muy importante, “por nuestra parte, como parques industriales, debemos implementar lo que ya se ha hecho en Europa, el plafón francés, que consiste en alentar a los municipios localmente a pagar un impuesto predial más alto, pero ese impuesto sigue siendo en la comunidad local es el 50 por ciento, otro 40 por ciento se dedica al municipio y sólo el 10 por ciento a la comunidad estatal.
Si esto sucede, dijo, habrá muchos alcaldes animando la inversión local, no solo en Monterrey, sino en todos los municipios, y habrá excelentes parques industriales, “como los tenemos hoy, en el área de logística y seguridad. no se puede partir de una reforma eléctrica, logística o tributaria si como empresarios no ponemos de nuestra parte”.
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