mar. Ago 4th, 2026

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Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se acerca a su primer año de operaciones, pero no es el único proyecto en América Latina que busca ser un centroes decir, un punto estratégico global por el que transitan grandes cantidades de pasajeros y mercancías, ya que ese mismo objetivo también lo persigue un proyecto en El Salvador.

Nayib Bukele, presidente de El Salvadorimpulsa varios proyectos de infraestructura entre los que se encuentran una de las prisiones más grandes del mundo, Bitcoin City e incluso el Aeropuerto Internacional del Pacífico, cuya construcción se espera que comience este 2023 y así convertirse en una de las terminales aéreas más modernas de Centro Americano.

¿Cómo será el Aeropuerto del Pacífico, próximo rival de AIFA?

La construcción de la Aeropuerto del Pacífico Ya comenzó en El Salvador, pues la Asamblea Legislativa asignó 12 millones de dólares (228 millones de pesos) para el inicio de la primera etapa. La sede de este desarrollo será el departamento de La Unión y busca fortalecer la región oriental donde también se ubica uno de los puertos más importantes de la nación centroamericana.

Posible aparición del Aeropuerto del Pacífico en La Unión (Especial)

Durante la etapa de construcción generará alrededor de 23 mil empleos, según información del gobierno salvadoreño, quien indicó que ya cuenta con estudios de impacto social y ambiental para su construcción. Esto a pesar de que el Ministerio del Medio Ambiente indicó que se construirá en una zona propensa a inundaciones.

Terminal espera recibir 80 mil pasajeros en su primer año (Especial)

Según el proyecto original, la nueva terminal aérea tendrá hasta seis pasarelas de embarque y una pista de aterrizaje de 3,2 kilómetros. Se espera que en sus primeros 12 meses de operación, el Aeropuerto del Pacífico genere 4.700 empleos, realice 1.700 operaciones y atender a 80.000 pasajeros.

El proyecto pretende respetar el medio ambiente (Especial)

Todos los trabajos serán realizados por el Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) y ocupará una superficie de 11.755 metros cuadrados. En mayo de 2022, Bukele presentó una nueva maqueta del posible proyecto, cuyo diseño arquitectónico estuvo a cargo de Fernando Romero, quien era yerno de Carlos Slim.

El modelo que presentó Nayib Bukele en mayo de 2022 (Especial)

Y también hay un adversario para el Tren Maya: el Tren del Pacífico

Como parte de los llamados Plan Cuscatlánel gobierno de El Salvador también contempla el llamado tren del pacifico, que buscará conectar el occidente del país con la capital San Salvador. En una primera etapa irá desde Puerta de Acajutla hasta Sitio del Niño, según información de la presidencia de Bukele.

Bukele también planea construir el llamado Tren del Pacífico (Especial)

En enero de 2023, este proyecto sufrió un revés cuando la empresa Alstom -que participa en la construcción del Tren Maya en México- rechazó ser parte del proyecto salvadoreño, luego de que el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MPO) anunciara que la empresa francesa sería parte de la etapa de diseño.

El Tren del Pacífico buscará ser para pasajeros y carga, hasta el momento solo hay renders de cómo sería y las obras no han comenzado, sin embargo, desde abril de 2022 cuenta con el aval del congreso salvadoreño para iniciar su construcción. así como el futuro Aeropuerto del Pacífico.

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