Ha sido una carrera importante que demostró que, muy pronto, las diferencias con otros equipos que Red Bull parecía estar bañando en este curso de 2023, sin piedad, se acortaron algo.
En pocas palabras: parece que los Mercedes ya han reaccionado y que se puede confirmar, como un hecho, que lo que hemos visto de los Aston Martin no es mera palabrería.
En cambio, Ferrari una vez más se ha debido. En este tercer enfrentamiento, los colorados salieron con las manos vacías; pero no hay duda, pronto deberán recuperar su aliento legendario.
REBAMBARAMBA
Ha sido la tónica de la prueba australiana. Tanto es así que hubo hasta tres aperturas. El del principio y dos nuevos; debido a las tres banderas rojas que se agitaron por lo ásperos que eran los bucles.
Muy bien. Los tres campeones mundiales en liza han sido los encargados de aprovechar el caos: Max Verstappen con su RBR; Sir Lewis Hamilton con el único Mercedes en terminar y Fernando Alonso, sujetando con firmeza un Aston Martin verde, que seguirá dando de qué hablar.
Bueno, una cosa se puede afirmar: emociones no faltaron. Los asistentes al Albert Park de Melbourne salieron encantados. Habían batido el récord de entradas pagadas.
Con una sorpresa extra: su piloto, el novato Oscar Piastri, participó de la cosecha de puntos -por primera vez como formulador- a bordo del McLaren color papaya que conduce (y que también salió de su letargo anterior).
EL RETO
Para este deporte, fue ir más allá del lugar común de que Verstappen es invencible en este maravilloso auto, la creación del mago técnico Adrian Newey.
Cierto. No derrotaron al dos veces campeón de Batavia. Pero que bueno que se subieron a sus barbas. En la salida inicial, el británico George Russell se le adelantó con uno de los Mercedes; Después de unos momentos, Sir Lewis también lo estaba devorando.
Cuando llamaron a Russell para el primer cambio de neumáticos, Sir L. Hamilton tomó la delantera sobre los otros galgos.
Las cosas no fueron fáciles para el holandés. Tuvo que echar mano de lo mejor de su repertorio porque iba de un caos a otro. Y, a pesar de ser todavía muy joven, mostró una serenidad que le permitió capear el temporal.
Si la prueba hubiera sido plana, cabía la posibilidad de que todo se solucionara como estaba previsto en el plan original del equipo. Pero no.
Cuando se hizo el primer reinicio, antes del 10° turno, el que dominaba era el inglés seven-monarch LH
Hasta la vuelta número 12, Max finalmente tomó el control de la carrera. Pero -aguas- la certeza no era total.
Faltando aún una Vuelta para el final del compromiso, había que realizar un nuevo partido. Esto ya se hizo con el Safety Car dirigiendo la batuta y como cierre de saga, felizmente no pasó nada más.
CINCO PRIMEROS
En efecto. Resta mencionar a quienes estuvieron cerca del trío que subió al podio.
El de la cuarta plaza pudo haber sido Lance Stroll que puso en los puntos al otro Aston Martin, para redondear un fin de semana de ensueño a favor de la tropa canadiense.
De inmediato fue positivo para el piloto mexicano, Sergio Pérez de Red Bull –también– quien partió desde su Box ya que tuvieron que instalar una nueva centralita electrónica.
De ser el que estaba en el vigésimo lugar, fue escalando posiciones. A la altura de la vuelta 44, ya era sexto en el orden. Muy certero, aprovechó la segunda reanudación para avanzar otro puesto. En la encuesta realizada por la página-W de Fórmula 1, fue elegido -por votación de la afición- como el piloto del día.
Debido a que el Gran Premio de China no pudo concretarse este año, habrá un paro en seco de las carreras que se reanudarán en Azerbaiyán a finales de este abril:
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DE SU PECHO DOLIDO
Verstappen/Red Bull: “Quería ser prudente al principio”.
Hamilton/Mercedes: “No esperaba terminar la carrera siendo segundo”.
Alonso / Aston Martin: “Nunca antes había vivido un Gran Premio como este”.
NÚMEROS
• 3 campeones en el podio de Melbourne
• 3 Banderas Rojas por primera vez en un GP
• 3 carreras seguidas ganadas, al inicio del curso, lo que Red Bull nunca había hecho antes
• 2011 fue el año más reciente con victoria de RBR en Australia. Sebastián Vettel lo consiguió
• 2022 En Monza, también terminó la carrera con el coche de seguridad en la pista
• 1 única vez que ha ganado en Oceanía, Verstappen. Hoy
• 37 victorias son las ya contabilizadas por el holandés. Se coloca a cuatro de Ayrton Senna
• El corredor bátavo ya tiene 80 podios en su cuenta, los mismos que Senna
• 34 Veces han terminado carreras en primer y segundo lugar, Max y Lewis, sin importar el orden. Ninguna otra pareja lo ha repetido antes.
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