El Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) presentó una denuncia contra la empresa de mantenimiento Soluciones Integrales de Transporte Vertical en México (SITRAVEM) tras la muerte de Aitana ‘N’, una menor de 6 años que falleció al quedar atrapada en un ascensor en una clínica de Playa del Carmen.
La empresa SITRAVEM fue creada en 2018, con Ismael Soto del Hoyo Como representante legal también tiene más de 20 contratos con clínicas del IMSS, e incluso con el Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México, Protección Ambiental del Sector Hidrocarburos (ASEA); la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), entre otras dependencias.
Estos contratos suman poco más de 30 millones de pesos, según datos de la Plataforma Nacional de Transparencia.
El Metro de la CDMX entregó, el 28 de diciembre de 2020, un contrato anual a SITRAVEM por un monto máximo de 15.5 millones de pesos para el mantenimiento preventivo correctivo de ascensores marca Kone, Orona Vittoria y Thyssen, instalados en edificios y líneas 1, 2, 3, 9, A y Bse detalla el contrato con folio STC-CNCS.023/2021.
Dicho documento aseguraba que la empresa contaba con la capacidad, equipo, herramientas, instalaciones, recursos económicos, humanos y materiales y la organización para cumplir con el contrato.
El contrato más reciente con el IMSS es de enero de 2023, el cual se obtuvo mediante licitación pública. El contrato de mantenimiento de los ascensores del instituto, con cobertura nacional, tenía un precio de un millón 835 mil 398 pesos y finaliza en diciembre de este año.
Zoé Robledo se pronuncia sobre accidente en ascensor de Cancún
El titular del IMSS, Zoé Robledo, informó que en 2016 el IMSS adquirió 181 ascensores marca hitra por 558 millones de pesos, que cubría una garantía de cinco años e incluía el mantenimiento de dichas instalaciones.
Durante este tiempo se documentaron diversas fallas en su funcionamiento, denunciadas por el gremio de trabajadores del sector salud y por diversas instituciones que también utilizan ascensores Hitra, explicó Robledo.
El funcionario señaló que el 10 de julio, horas antes del accidente, el subjefe de mantenimiento de las instalaciones del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) no. 18 llamó a la empresa para reportar una falla que estaba relacionada con el mecanismo de apertura de la puerta.
Una hora más tarde llegó un técnico a resolver, sin embargo “se retiró sin dejar ninguna señal que indicara el mal funcionamiento”, dijo en un video subido a las redes sociales.
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