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Epigmenio Ibarra Almada descrito a Germán Larrea Mota Velasco como hombre, aunque con mucho poder, solo, esto en el contexto de la disputa por la ocupación de 120 kilómetros de vías férreas en Ferrosur, concesionadas a Grupo Méxicocon base en un decreto publicado el pasado viernes 19 de mayo.
“Lo que está claro es que el enfrentamiento con este empresario muy poderoso, con el que ha habido mucho conflicto, que está bastante solo, en cambio. Me parece que el mismo capital no ha respondido en el tenor que podría tener”, expresó Epigmenio Ibarra en su participación semanal ‘Por la Mañana’ junto a Ciro Gómez Leyva.
Epigmenio Ibarra señaló que no es lo mismo estar en contra de un presidente de dudosa legitimidad y poco apoyo popular que disputar con el mandatario Andrés Manuel López Obrador (AMLO)el apoyo que tiene y la masa que lo empuja.
“Cuando un señor que está solo en su despacho, Germán Larrea, un señor de enorme poder financiero y económico, disputa con otro señor que está sentado solo en su despacho, aunque tenga el apoyo de su partido, es una cosa; cuando disputa con un hombre que está inmerso entre la gente es otra cosa”, explicó el documentalista.
Grupos empresariales, como el Consejo Coordinador Empresarial y el Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) Tardó días en mostrar una posición sobre la ocupación de vías por parte de la Armada.
Ibarra Almada señaló que la importancia de este tramo vial radica en que se relaciona con el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec y que sería impensable repetir el insecto de panamáun país que tardó cerca de 100 años en recuperar la soberanía del Canal.
“¿Por qué diablos eso va a ser propiedad privada, si es una posición estratégica que la naturaleza le dio a este país?” cuestionó Epigmenio Ibarra.
En ese sentido, informó que la primera opción para el gobierno era llegar a un acuerdo, pero lo que ofreció Grupo México fue simplemente un derecho de paso, situación que generó descontento en el Gobierno de México, pues lo que se buscaba era devolver una parte de la concesión que Grupo México obtuvo hace más de una década para 12 mil kilómetros de vías.
Ibarra consideró que Germán Larrea tendría que tener sensibilidad para negociar y disposición para negociar por el bien de la nación.
¿De qué tratan las negociaciones entre Grupo México y el gobierno federal?
La mañana de este miércoles en su conferencia matutina, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) descartó otorgar dinero para el acuerdo con el empresario mexicano Germán Larrea para la ocupación temporal de Ferrosur.
“No hay dinero, nada. El derecho de paso y revisar si es posible, si tienen una concesión que está por vencer, ampliarla”, dijo el presidente AMLO.
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