Las tarifas aéreas aumentarán en todo el mundo hasta un 12 por ciento en las rutas Europa-Asia y un 10 por ciento para los vuelos Norteamérica-Asia para 2023, según American Express Global Business Travel.
Asia, que tardó más en levantar las restricciones de viaje de COVID, está lista para algunos de los cambios más importantes a medida que aumenta la demandadijo Amex GBT en su Monitor de aire 2023. La perspectiva económica relativamente sólida de la región también podría hacer subir los precios, dijo.
Los impulsores de los aumentos de tasas a nivel mundial incluyen la inflación, aumento de los costos de combustible y limitaciones de capacidad. Las tarifas más altas entre Europa y Asia también reflejan el impacto del cambio de ruta para evitar el espacio aéreo ruso, que está fuera del alcance de muchas aerolíneas tras la invasión de Ucrania. Desvío puede agregar hasta tres horas para viajaraumentando el consumo de combustible y los costos.
Las compras de vuelos económicos de salida desde Estados Unidos caen un 3 por ciento en octubre.
Precio de los boletos ya estaban altos desde antes de la pandemia, que causó estragos en los viajes y obligó a las aerolíneas a reducir la capacidad. Los principales mercados como Estados Unidos y Europa lucharon para hacer frente al aumento de la demanda cuando se levantaron las restricciones.
los 12 por ciento de aumento entre Asia y Europa se relaciona con las tarifas económicas, mientras que se prevé que los boletos de clase ejecutiva para vuelos intercontinentales aumenten un 7,6 por ciento en promedio. Las tasas de América del Norte-Asia podrían aumentar un 5,6 por ciento en los negocios.
Uno de los mayores cambios será para los boletos de clase ejecutiva dentro de Australia, que se espera que aumentar alrededor del 19 por ciento, según el informe. Si bien la demanda ha vuelto a los niveles anteriores a la COVID-19, las aerolíneas han reducido su capacidad para hacer frente a problemas como la escasez de personal y los altos costos de combustible, lo que ha provocado que los precios de los boletos aumenten.
Dado que Europa también experimenta un déficit de capacidad de la aerolínea frente a la demandaSe espera que las tarifas aéreas intrarregionales aumenten un 6 por ciento en los negocios y un 5,5 en la economía el próximo año, dijo Amex GBT.
El aumento no será tan marcado en América del Norte, donde las tarifas aumentarán alrededor del 3 por ciento en ambas clases de cabina. Las tarifas de América del Norte-Europa serán un 3,7 por ciento más altas que en 2022.
En comparación con 2019, tarifas aéreas en clase económica de Asia a América del Norte será casi un 23 por ciento más alto y los vuelos de negocios serán un 15 por ciento más caros.
“Los viajes se están recuperando en Asia Pacífico y se espera que crezcan a medida que los países continúen reabriendo, pero los vientos en contra económicos mundiales actuales muestran que se avecinan turbulencias continuasdijo Harris Manlutac, jefe de consultoría de Asia-Pacífico en Amex GBT. Pondrá a prueba la tolerancia de la gente, pero no alterará la necesidad fundamental de viajar, dijo.
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