WASHINGTON, DC.- El sumergible “Titán”, que desapareció el domingo cuando se dirigía hacia el restos del “Titanic” hundido -perdió el contacto con la superficie menos de dos horas después de iniciar la inmersión-, tenía suficiente oxígeno en su interior para que los cinco tripulantes siguieran respirando durante unas 96 horas; pero ese número está disminuyendo.
Anoche, la Guardia Costera de EE. UU. informó que un avión canadiense detectó ruido submarino mientras buscaba el sumergible.
A raíz de los ruidos detectados por el Canadian P-3, un avión de patrulla marítima, la operación de búsqueda fue reubicada.
El capitán Jamie Frederick, de la Guardia Costera estadounidense, subrayó que tanto su país como Canadá están haciendo todo lo posible por encontrarlo, pero insistió en que la operación de búsqueda es “muy compleja”, abarcando hasta 20.000 km. cuadrícula.
Además, Frederick explicó que se ha establecido un centro de operaciones en Boston para coordinar el trabajo con la empresa propietaria del submarino, Expediciones a la puerta del océanoque organiza expediciones con submarinos en alta mar.
COMPLICACIONES
Una de las mayores dificultades en los esfuerzos de rescate es que incluso si se encuentra el sumergible, será muy difícil moverlo a la superficie porque la mayoría de los sumergibles solo pueden adentrarse en el océano unos cientos de kilómetros.
Según medios británicos, los cinco miembros de la tripulación son el empresario pakistaní Shahzada Dawood, su hijo Suleman, el explorador británico Hamish Harding, el explorador francés Paul-Henry Nargeolet y el director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush.
La empresa propietaria del sumergible, la expediciones de la puerta del océano, En su sitio web ofrece viajes de ocho días y siete noches para visitar los restos del “Titanic”, con un precio aproximado de 250 mil dólares.
IMPARES
El periodista de CBS News David Pogue, quien viajó al “Titanic” a bordo del “Titan” el año pasado explicó que el vehículo utiliza dos sistemas de comunicación: mensajes de texto con un barco en la superficie y señales de seguridad que emite cada 15 minutos para indicar que sigue funcionando. Los dos sistemas dejaron de funcionar alrededor de una hora y 45 minutos después de la inmersión.
Eso solo podría significar dos cosas: o bien perdieron todo el poder, o hubo una grieta y la nave implosionó instantáneamente. Ambos están terriblemente desesperanzados”, dijo.
El sumergible tiene siete sistemas de reserva para regresar a la superficie, incluidos sacos de arena y tuberías de plomo desmontables y un globo inflable. Uno de los sistemas está diseñado para funcionar incluso si todos los pasajeros están inconscientes, explicó Pogue.
EL IMPARCIAL, ahora en su versión en web online, es el periódico líder al Noroeste de México y en Sonora, con una cobertura informativa oportuna y veraz en materia de noticias de actualidad y relevantes.