Los frenos detienen las ruedas, no su automóvil. En realidad, son los neumáticos los que lo detienen: los neumáticos son el único componente que pone el coche en contacto con el suelo, es decir, son los que transfieren la potencia del motor al suelo y hacen posible el movimiento.
Una de las características esenciales de los neumáticos es su tamaño. Es muy importante elegir las llantas del tamaño correcto para su automóvil para garantizar un rendimiento adecuado y evitar problemas de manejo.
Por supuesto, también debes tener en cuenta el ancho del neumático y el diámetro de la llanta, ya que esto afecta la estabilidad y el agarre del vehículo.
El tamaño del neumático se especifica mediante un código de tres o cuatro números. El primer número indica el ancho de la llanta en milímetros, el segundo número indica la relación entre la altura de la llanta y el ancho, y el tercer o cuarto número indica el diámetro de la llanta en pulgadas.
Otra característica a tener en cuenta es el tipo de neumático. Incluso hay neumáticos todoterreno diseñados para proporcionar una mayor tracción en terrenos irregulares y de baja fricción.
Por otro lado, necesitas saber que las llantas tienen fecha de vencimiento; Cinco años después de la fabricación del neumático, el caucho pierde su elasticidad debido a las condiciones cambiantes de temperatura y humedad y se considera que el neumático ya no se puede usar, aunque nunca se haya instalado.
Puede saber cuándo se fabricó una llanta mirando estos cuatro números en su llanta, los dos primeros le indican la semana del año en que se produjeron y los dos últimos le indican el año.
Esto le ayudará a identificar cuánto tiempo han estado almacenados al comprar neumáticos nuevos.
Además, también existe el código UTQG, que significa Uniform Tire Quality Grade, o calificación uniforme de calidad de neumáticos, en español. Este código explica las propiedades de gestión del desgaste, la tracción y la temperatura del neumático.
El primero habla sobre el tiempo de desgaste de los neumáticos, uno con una calificación de 200 o menos usa un compuesto blando, es ideal para usar en climas cálidos y secos, y durará menos millas que uno con 400, 500 o 600.
Cuanto mayor sea este número, más durará el neumático, pero su compuesto también será más duro, lo que limitará su capacidad de agarre sobre pavimento seco.
Luego hay una o dos letras, que pueden ser ‘AA’, ‘A’, ‘B’ o en contadas ocasiones, ‘C’ y hablan de la tracción de los neumáticos. ‘AA’ es la calificación más alta, ‘B’ es la más baja. Esta calificación se otorga en base a pruebas, instalando los neumáticos en cuestión en un eje, que es arrastrado a 40 millas por hora por un camión sobre superficies mojadas.
Otros números también indican la presión máxima que deben tener tus neumáticos, así como otras abreviaturas que dicen cosas sobre ellos.
Cómo elegir los neumáticos adecuados
Para ayudarlo a comparar y elegir, aquí hay tres elementos esenciales:
Seguridad: La mayoría de los neumáticos funcionan bien en situaciones cotidianas, pero las condiciones difíciles revelarán sus diferencias. Entonces, ¿cómo se asegura de que los neumáticos de su automóvil estén listos para lo inesperado?
Elija llantas que puedan funcionar bien en los peores tipos de clima o caminos que pueda encontrar. Y la diferencia puede ser enorme.
En carreteras mojadas, nuestros neumáticos pueden detenerse hasta seis metros antes que otra marca de neumáticos premium en el mismo automóvil.
Debes tomar en cuenta que no todas las llantas son iguales, elegir las adecuadas puede mantenerte a salvo.
Valer: Hacer un compromiso ahora podría significar gastar más en el futuro, ya que los neumáticos que duran más lo ayudan a ahorrar combustible y ahorrar dinero a largo plazo. Compre los neumáticos más eficientes ahora y reemplácelos mucho más tarde.
Estilo: Un neumático debe adaptarse perfectamente a ti. Tome cualquier automóvil, pruebe un juego diferente de neumáticos, terminará con una experiencia de conducción completamente diferente. Así que elige los neumáticos que mejor se adapten al estilo de tu coche.
El origen
El significado de neumático, que se identifica con la frase “relacionado con el aire”, alude a un término de raíz griega, cuando se le conocía como ‘pneumatikós’.
La raíz de esta palabra (‘pneu’) tiene el significado de “aire” o “aliento”; también se identifica con “espíritu”, “no carnal” o “etéreo”.
El color
Cuando empezaron a fabricarse, los neumáticos eran de goma y de color blanco.
En 1885, Goodrich introdujo ruedas negras para disimular la suciedad.
Descubrieron que el color negro aportaba mayor resistencia.
El carbono utilizado distribuyó mejor el calor y redujo el desgaste de la banda de rodadura.
Más información:
michelin.com
Soloautos.mx
alden.mx
Muchonneumatico.com
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