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Él tren maya No será el primero en operar dentro de México, ya que ahí está su ‘rival’ el Tren Chepeque recorre parte de la al norte de la republica mexicana. Pero ¿por qué se llama así? te decimos

Este tren no es solo una atracción turística, ya que ha sido testigo de grandes acontecimientos. Lo anterior porque inició sus recorridos en 1876, cuando México contaba con 648 kilómetros de vías, de los cuales 425 km se encontraban entre México y Veracruz.

Pero como presidente porfirio diaz autorizó a los estados mexicanos a organizar sociedades con empresarios locales para atender líneas ferroviarias regionales.

Sin embargo, esta iniciativa no tuvo una gran respuesta y se construyeron tramos cortos sin planificación ni interconexión. Además, el presidente Díaz centralizó los esfuerzos de construcción del gobierno federal y abrió el sector ferroviario a la inversión extranjera.

Crédito: Tren Chepe

¿Por qué se llama Tren Chepe?

Según el sitio oficial del Tren Chepe, en 1897 el los empresarios Enrique Creel y Alfredo Spendlove obtuvo la concesión de una línea entre Chihuahua y el Pacífico.

De ahí el nombre del Tren, ya que Chepe es el resultado de la unión de las palabras Chihuahua y Pacífico. En ese año se construyeron 194 kilómetros de vía en dicha entidad.

Fue así como se consolidó exitosamente el desarrollo ferroviario en el norte del país como mecanismo de transporte de pasajeros en ausencia de infraestructura vial y vehículos privados.

Posteriormente, comenzó a cobrar relevancia como medio de transporte de carga y elemento clave en el desarrollo minero.

Crédito: Tren Chepe

Ruta del Tren Chepe

Se estima que en aproximadamente 9 horas el Tren Chepe recorre más de 350 kilómetros, dejando Los Mochis, Sinaloa, hacia Creel, Chihuahua, Pueblo Mágico ubicado en el corazón de la Sierra Tarahumara, también conocido como Las Barrancas del Cobre.

Según su información oficial, el tren atraviesa una de las sierras más impotentes de México. Pero, hay dos tipos: Chepe Regional y Chepe Express.

Crédito: Chepe Express

El primero tiene categoría de viaje para turistas, ya que la intención de este tren es la movilidad para el Comunidades rarámuri, tarahumara y locales con una tarifa económica. Sus estaciones son:

  • Chihuahua
  • cuauhtémoc
  • Junta
  • San Juanito
  • Cesta
  • silbato real
  • divisadero
  • Hostal Barrancas
  • san rafael
  • cuiteco
  • bahuichivo
  • miedos
  • loreto
  • El fuerte
  • Sufragio
  • los mochis

Mientras, las estaciones del Tren Chepe Express son:

  • Los Mochis-Sinaloa
  • El Fuerte-Sinaloa
  • Bahulchivo-Chihuahua
  • Divisadero-Chihuahua
  • Creel Chihuahua

Entonces, cuando inauguren el Tren Maya, habrá dos trenes -junto con el Tren Chepe– los que viajarán en territorio mexicano; sin embargo, uno en el sur y otro en el norte del país.

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