Revivió la ‘era’ de los trenes de pasajeros en México. Para diciembre de 2023, el país contará con nuevas vías -y otras renovadas- en el sistema ferroviario que beneficiará al sureste, como es el caso de la Tren del Istmo.
Y el 23 de enero de 1907 -en la época del expresidente Porfirio Díaz- se inauguró oficialmente el Ferrocarril Nacional de Tehuantepec; Sin embargo, a finales de los años 90 se concesionaron las líneas ferroviarias y entonces sólo se comprometió el transporte de mercancías.
Ahora, el proyecto Corredor Interoceánico Contempla la rehabilitación y modernización de 227 kilómetros de vías férreas, así como la construcción de 82 puentes, 290 obras de drenaje y los puertos de Coatzacoalcos, Veracruz y Salina Cruz, Oaxaca.
¡Ojo! La infraestructura ferroviaria de esta obra se divide en tres:
- Línea Z, 308 kilómetros
Conecta el Golfo de México con el Océano Pacífico, desde el puerto de Coatzacoalcos, Veracruz, hasta Salina Cruz, Oaxaca.
- Línea FA, 329 kilómetros
Viaje desde Coatzacoalcos a Palenque, Chiapas, donde se interconectará con el Tren Maya.
- Línea K, 459 kilómetro
Conecta Ixtepec, Oaxaca, con Ciudad Hidalgo en Chiapas, región que llega hasta la frontera con Guatemala.
Tren del Istmo: estas son las estaciones que tiene
Respecto a las estaciones del Tren del Istmo de pasajeros, el Gobierno considera lo siguiente:
El servicio se ofrecerá a los pasajeros a lo largo de 227 kilómetros, los cuales irán desde Coatzacoalcos, Veracruz – Salina Cruz, Oaxaca.
Se contempla rehabilitar nueve estaciones de pasajeros. Esta línea se abrirá en diciembre de 2023.
A lo largo de ocho temporadas se puede viajar desde Coatzacoalcos, Veracruz hasta Roberto Ayala, Tabasco -cuya inauguración se estima para diciembre-; y en marzo de 2024 podrás llegar a Palenque, Chiapas.
Aquí será donde habrá un ‘transbordo’ con el Tren Maya, dado que el Tren del Istmo conectará con el tramo 1 de este otro megaproyecto del Gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
Hasta ahora, el Ferrocarril Interoceánico del Istmo de Tehuantepec Dispone de cinco estaciones de carga:
- Medias aguas
- Matías Romero
- lagunas
- Ixtepec
- Salina Cruz.
Tren del Istmo conectará con estos puertos mexicanos
Él Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec Incluye los puertos de Salina Cruz, Coatzacoalcos, Puerto Chiapas y Dos Bocas.
Puerto de Coatzacoalcos
Cuenta con dos zonas portuarias, con una profundidad de hasta 14 metros en el canal de navegación y 9,5 metros en muelles.
Entre sus capacidades se encuentran el movimiento de carga de fluidos petroquímicos y áreas para la instalación de industrias de combustibles, como una terminal para una planta de licuefacción de gas natural.
Puerto Salina Cruz
En el caso de Salina Cruz existen dos puertos: el original, con una profundidad de hasta 14 metros en el canal de navegación.
Además, en esta zona se construye un nuevo puerto con un calado de acceso de 24 metros y una entrada de 300 metros de ancho, que permitirá recibir buques de gran calado, como el Neopanamax.
Este nuevo puerto -que será vía de paso del Tren del Istmo- contará con infraestructura vial, acceso ferroviario y vías férreas interiores, adecuadas para atender el mercado local y regional.
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