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El Paquete Económico para el Ejercicio Fiscal 2024 presentado por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ante la Cámara de Diputados contempla inyectar 120 mil millones de pesos en 2024 al Tren Mayamegaproyecto del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) y uno de los baluartes de la política de desarrollo económico en la región sur de México.
Sólo para el Tren Maya, Hacienda propuso un gasto de 120 mil millones de pesos, el monto más alto entre los proyectos prioritarios para 2024. Ante esto, destacó en el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2024 que “el Tren Maya generará ingresos por turismo y un impacto económico que llegará a todas las regiones de México”.
Según el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), el Tren Maya ha significado una inversión para el gobierno de alrededor de 362 mil millones de pesos de 2019 a 2023. De aprobarse este monto, el costo de la megaobra ya estaría en los 482 mil millones de pesos.
Inicialmente, el gobierno de López Obrador anticipó que la obra significaría una inversión de 156 mil millones de pesos.
De acuerdo con la iniciativa que incluye gastos de inversión física tanto para el Tren Maya como para la refinería Olmeca-Dos Bocas y el Corredor del Istmo de Tehuantepec, por mencionar algunos, El gobierno destinaría más de 1 billón 100 mil millones de pesos a inversión física.
El secretario de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O, indicó ante la Cámara de Diputados que este monto contempla dar “un impulso sustancial a la inversión física que “Nos permitirá seguir creando empleos y crecimiento económico”.
Dentro del PPEF, destacó la incorporación de un programa presupuestario en el área de defensa “la prestación de servicios públicos de transporte masivo de personas y carga del Tren Maya”la cual basa su constitución en la empresa homónima al proyecto que continuará con la construcción y operación.
Tren Maya y otros proyectos prioritarios
Además del Tren Maya, la construcción y conservación de obras hidráulicas de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) con 39 mil 475 millones de pesos
Para proyectos prioritarios de construcción y mantenimiento de vías de comunicación y transporte se contemplan 35 mil 133.5 millones; desarrollo en el Istmo de Tehuantepec, 21 mil 59.3 millones; conclusión del Tren Interurbano México-Toluca 4 mil millones, ampliación de la Línea 1 del Tren Suburbano Lechería – Jaltocan – AIFA, 2 mil millones y para el espacio cultural de Los Pinos y Bosque de Chapultepec mil millones de pesos.
El PPEF contempla un gasto en infraestructura económica de 1 billón 108 mil 400 millones de pesos, de los cuales el 80.2 por ciento se destinará a inversión fija, donde se contempla el Tren Maya.
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