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En menos de nueve meses el Tren Maya ‘arranca’ con sus operaciones en el sureste de México. En diciembre la obra icónica del Cuarta Transformación (4T) comenzará con las rutas para los pasajeros, ‘pero’ ¿cómo entrenarán a los conductores de los convoyes? te decimos
El director general de Alstom México, Maite Ramos Gómezaprovechó la mañana de hoy para explicar y detallar qué son los simuladores de conducción, los mismos con los que se busca que las personas involucradas en la operación del tren adquieran y desarrollen habilidades de conducción.
En ese sentido, destacó que el conocimiento se hará de forma realista donde podrán simular cualquier tipo de emergencia, situación ambiental o alguna circunstancia atmosférica y, además, buscar las posibles fallas que pudiera tener el tren.
“Se puede simular cualquier tipo de emergencia, cualquier tipo de situación ambiental o, digamos, en alguna circunstancia atmosférica y donde también se buscan las posibles fallas que pudiera tener el tren”, dijo la empresaria.
“Es decir, los maquinistas ya entrenados de manera real irán por donde vienen las diferentes cuestas, diferentes curvas para que puedan practicarlo incluso antes de poder operar el tren”, comentó el director general de Alstom.
Tren Maya: así será la sala de formación de conductores
Ramos Gómez reveló, a través de una presentación, cómo será el salón de capacitación donde se dará la preparación relacionada con el sistema ferroviario a través de la realidad virtual.
“Imagínese como si fuera un videojuego de última generación, en 2D y 3D, donde podrá ver, inmerso en una cabina, cómo son las diferentes situaciones que pueden ocurrir mientras conduce”, comenta el director general de Alstom.
Sumado a esto, precisó que el sistema está basado en un software -Selena- que brinda un resultado fiel a la realidad que vivirán los conductores cuando estén en la operación diaria del tren.
Tren Maya: así es el equipo simulador para conductores
“Tienes todos los escenarios en situaciones reales”, reiteró. Maite Ramos Gómez. De esta forma, la empresaria explicó que habrá dos equipos:
Cabina
En ella se sumergirá el conductor. Aquí se sentirá como si estuviera conduciendo el tren y contará con todos los elementos de la cabina del Tren Maya. Es decir, para comunicarse en tiempo real tendrá acceso a:
- radios
- pantallas
- Sistemas de señalización.
- Botones.
- sistemas de emergencia
estación de instructor
En este tramo el instructor podrá mantener comunicación en tiempo real con el conductor del Tren Maya. Aquí podrá otorgar todas las instrucciones en tres escenarios -o modalidades- diferentes:
- Si se está dando la formación.
- Si se está haciendo alguna evaluación.
- Si se está haciendo alguna prueba.
“De esta manera, el instructor tendrá los elementos para saber dónde hacer un entrenamiento más personalizado para cada uno de los conductores”, dijo el director de Alstom.
Y tú, ¿te subirás al Tren Maya? ¡Dinos!
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